Witam, dzisiaj wymieniłem alternator i regulator. Po kilku godzinnym lataniu moto mi na trasie zgasło. Po odczekaniu 30 min. odpalił, ale przejechałem kawałek i to samo. Zwieźliśmy sprzęta na bazę i odpalił od pierwszego kopniaka, super chodził aż do pełnego rozgrzania i ponownie gaśnie.
Ma ktoś jakiś pomył co to może być ?!?
po rozgrzaniu nie odpala - pomocy ;-)
- blazej33
- Staly Bywalec

- Posty: 938
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
- Motocykl: SC57a
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: W-wa
-
zombi954
- Posty: 9
- Rejestracja: 23 grudnia 2009, 14:18
- Motocykl: CBR 954 rr
- Rok produkcji: 2002
- Lokalizacja: Legionowo
Witam a czy sprawdzałeś ładowanie miernikiem po zmianie uzwojenia i regulatora napięcia bo kiedyś tak miałem
.Po prostu akumulator jest silny i chodzi moto do wyczerpania go ,moto gaśnie aku się regeneruje i po ostygnięciu odpala,obym się myli i była by to błahostka ale miałem tak jak ty tylko w R1.Pozdrawiam 
- blazej33
- Staly Bywalec

- Posty: 938
- Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
- Motocykl: SC57a
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: W-wa
sprawdzałem napięcie ładowania aż do chwili gdzy pada zapłon i wszystko ok. Pewnie to jakiś banał ale trzeba wiedzieć o co chodzi....
[ Dodano: Czw Cze 10, 2010 4:27 pm ]
Zakończę rozpoczęty przeze mnie temat informacją dla poszukujących usterki w swoim moto. Dzisiaj odebrałem sprzęt z serwisu. Po 4 tyg ?!?! znaleziono problem, a był nim uszkodzony czujnik położenia wału, który w zależności od swojego widzimisię podawał prawidłowy sygnał do ECU lub zły i moto gasło. Całkowity koszt.....800PLN
[ Dodano: Czw Cze 10, 2010 4:27 pm ]
Zakończę rozpoczęty przeze mnie temat informacją dla poszukujących usterki w swoim moto. Dzisiaj odebrałem sprzęt z serwisu. Po 4 tyg ?!?! znaleziono problem, a był nim uszkodzony czujnik położenia wału, który w zależności od swojego widzimisię podawał prawidłowy sygnał do ECU lub zły i moto gasło. Całkowity koszt.....800PLN