UE chce ograniczyć moc naszych maszyn do 100HP

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
Marko
Posty: 20
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 14 września 2009, 13:32
Motocykl: Honda CBR 900 RR sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Janikowo

UE chce ograniczyć moc naszych maszyn do 100HP

Post autor: Marko »

Jak w temacie, a tu artykuł http://www.motocykle.v10.pl/Komisja,Eur ... 40800.html

co o tym sądzicie?
Pozdrawiam Marek
miki1406
Posty: 242
Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
Motocykl: CBR900RR SC28
Rok produkcji: 1994
Lokalizacja: Łowicz

Post autor: miki1406 »

Jak to wprowadzą to kupie sobie v2... moment rządzi :diabel2:
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka ;-)
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

niech najpierw w swoich samochodach ograniczą moc... tylko motocykle zapier...lają?
a poza tym wątpie żeby to wprowadzili
Łysy929
Posty: 9
Rejestracja: 07 kwietnia 2010, 19:27
Motocykl: Honda CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Praszka

Post autor: Łysy929 »

Ciekaw jestem jak na to zareagują europejscy producenci sportowych motocykli . :diabel:
Awatar użytkownika
ARNO
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1040
Rejestracja: 12 lipca 2009, 11:36
Motocykl: CBR 900 RR, CBR 1100 RR
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Oberschlesien

Post autor: ARNO »

Wydaje mi się że nic z tego nie będzie żeby motocykl nie miał mocy to musieliby zdławić wszystkie do 10 KM. A jak ktoś sie ma rozwalić to i tak rozwali się niezależnie czy to ETZ czy Fireblade. Moc nie ma nic do tego.
Awatar użytkownika
RudiszRR
Posty: 686
Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
Motocykl: 1000 RR HRC
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: RudiszRR »

To nie rpzejdzie chociazby wlasnie ze wzgledu na to ze producenci na to nie pozwola a druga sprawa to ograniczenie swobod ludzi wiec odpada. Zreszta auta po 400KM to nie CENZURA....
Sranie w banie i straszenie
Awatar użytkownika
Chappy
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 882
Rejestracja: 03 marca 2010, 23:37
Motocykl: Honda FireBlade 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Małopolsk

Post autor: Chappy »

Nie przejdzie na ma szans, koncerny sie nie zgodzą poza tym za duża strata by była klientów - odbiorców
...Hamuj Fantazje, Rozwijaj Wyobraźnie...
LOLO
Posty: 567
Rejestracja: 05 marca 2008, 00:29
Motocykl: SATAN-LUCYFER 954RR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: małopolsk

Post autor: LOLO »

Ja już protestuje!! :D :D
PS BXL
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1007
Rejestracja: 29 sierpnia 2009, 22:04
Motocykl: sc33 98r. CZARNA
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: podlasie,

Post autor: PS BXL »

Łysy929 pisze:Ciekaw jestem jak na to zareagują europejscy producenci sportowych motocykli . :diabel:
RudiszRR pisze:To nie rpzejdzie chociazby wlasnie ze wzgledu na to ze producenci na to nie pozwola a druga sprawa to ograniczenie swobod ludzi wiec odpada. Zreszta auta po 400KM to nie CENZURA....
Sranie w banie i straszenie
Chappy pisze:Nie przejdzie na ma szans, koncerny sie nie zgodzą poza tym za duża strata by była klientów - odbiorców
niewiem Panowie ale wydaje mi sie ze nie jest do konca przesadzone ze "NIE PRZEJDZIE"
PO PIERWSZE - we Francji jest juz takie ograniczenie i sprzedawane motocykle sa ograniczane do 100koni, czesto slychac o np SC33 ograniczonym do 72kw czy tez i nowsze maszyny , wiec widzicie ze jest tan to juz od dawna

PO DRUGIE - czytalem ze w Japonii wszystkie motocykle sa ograniczone do 180 km/h

PO TRZECIE - jak wiadomo kiedys np ZX-12 czy HAYABYSA mialy predkosciomierze skalowane do predkosci powyzej 300km/h a teraz jest ograniczenie na 299km/h i motocykle powyzej 2001 roku maja wlasnie tyle

tu cytat z innego forum "forum motocyklistow"
W roku 2001 japonska "wielka czworka" podpisala porozumienie ze nie bedzie produkowac motocykli przekraczajacych magiczne 300km/h. A wiec czy to sie komus podoba czy nie od 2001 roku max predkosc to 299km/h i nie wazne czy to hayabusa, zx12, zzr1400, czy jakies 1000ccm. Zeby bylo jeszcze "smieszniej" na predkosciomierzu nie moze byc cyfry 300 i powyzej. Po prostu motocykle sa zablokowane na 299km/h. Kawasaki ogranicza predkosc, w ten sposob ze ECU dostaje informacje o aktualnie "zapietym" biegu, oraz obrotach silnika i na tej podstawie wylicza predkosc. W praktyce na 6biegu nie dokreca sie do max swoich mozliwosci dlatego ze wczesniej odcina zaplon wyliczajac predkosc z przelozenia i obrotow silnika! Zeby bylo jeszcze ciekawiej, na pierwszych 3-4biegach, w zaleznosci od producenta, sprzety o mocy raczej "troche" powyzej 100KM maja tak napisane mapy zaplonu i wtrysku ze nie osiagaja pelnej mocy. Robi sie to powiedzmy dla "zdrowia" kierujacego, oraz ze wzgledu na spelnianie coraz to ostrzejszych norm spalin. Nikt o tym glosno nie mowi, ale to prawda. A technicznie dzieje sie to przez zubozenie mieszanki oraz przyspieszenie zaplonu. "Cuda" takie jak G-Pack po pierwsze znosza ograniczenie predkosci, a po drugie pozwalaja osiagnac pelna moc na pierwszych trzech, czterech biegach, czesty "numer" polaga na oszukiwaniu komputera, chodzi o to zeby komputer "widzial" ze niezaleznie od przelozenia, jest caly czas 5 bieg, ktory nie jest w zaden sposob ograniczony. To co opisalem to praktyka Kawasaki, co do innych to nie jestem na tyle pewien zeby sie wypowiadac, ale raczej procedura jest podobna.

Wiec jak widac skoro wielka czworka japonskich producentow byla w stanie porozumiec sie co do ograniczenia predkosci do 299 na rynek Europejski czy do 180 na rynek Japonski , a we Francji jest juz dawno ograniczenie na 100koni to jest tez mozliwosc wprowadzenia takiego ograniczenia na cala europe.
miki1406
Posty: 242
Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
Motocykl: CBR900RR SC28
Rok produkcji: 1994
Lokalizacja: Łowicz

Post autor: miki1406 »

PS BXL pisze:(...)To co opisalem to praktyka Kawasaki, co do innych to nie jestem na tyle pewien zeby sie wypowiadac, ale raczej procedura jest podobna.
(...)
Nie wiem jak w Kawie, ale suzuki też tak ma. Nazywa się to TRE.
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka ;-)
Awatar użytkownika
webster222
Posty: 121
Rejestracja: 14 września 2009, 14:22
Motocykl: 1000rr
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: wolin

Post autor: webster222 »

z ta predkoscia to nie jest tak do konca. bo licznik pokazuje 299 ale obroty dalej ida w gore takze jedziesz napewno ponad 300. a nawet jezeli by cos takiego weszlo ze motocykle nie moga miec wiecej niz 100 KM (w co nie wieze) to silniki napewno bede mialy normalna moc tak jak teraz tylko ewentualnie moga byc ograniczone do 100 KM przez komputer. a to jak wiadomo pierwszy lepszy mechanik ci sciagnie za 50zl. :)
Mnichu
Posty: 75
Rejestracja: 18 lutego 2009, 16:12
Motocykl: SC 59
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: Mnichu »

Jak moto bedzie mialo tylko 100KM to zaraz bedzie trzeba podobnie zrobic z puszkami.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość