Miałem problem z temperaturą w swojej 929 w czasie jazdy było max 75C a w czasie postoju momentalnie 105-108C i wywalało płyn(ok 250ml jednorazowo) i odgłos gotowanej wody-wentylator załączał się od 106 ale nic to nie dawało.
Pierwsza myśl to walnięty termostat więc rozebrałem sprzęt(nie było łatwo) i okazało się że rzeczywiście termostat do dupy. Złożyłem bez termostatu chciałem zobaczyć reakcję, po odpaleniu temp urosła momentalnie do 110-111C i dopiero włączył się wentylator zbił do 108C i tak ciągle ale już płynu nie wywala. Zostawiłem go na parę minut żeby się odpowietrzył i miałem nadzieję że będzie ok-lecz nic z tego.Ciągle 1100-111C
Z tego co wyczytałem to po wyjęciu termostatu temperatura powinna mieć 50-60C
Jakieś pomysły...?
[ Dodano: Pią Kwi 09, 2010 3:56 pm ]
Nie chcę nawet brać pod uwagę że to głowica walnęła
