Czerwone pole na obrotomierzu

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Pająk
Posty: 80
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 05 kwietnia 2008, 18:28
Motocykl: CBR 1100 XX
Rok produkcji: 97
Lokalizacja: Tarnów /

Czerwone pole na obrotomierzu

Post autor: Pająk »

Witam niedawno zakupiłem Fajera ze Szwajcari i od 6,5 tys zaczyna sie cienkie czerwone pole a od 11 juz typowe czerwone. Silnik pracuje bez problemów w każdym zakresie wiec zastanawiam sie po co takie dziwne oznaczenie na obrotku bo w innych modelach czerwone pole jest od 11 tys
cziken
Posty: 131
Rejestracja: 21 lutego 2008, 15:10
Motocykl: cbr929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken »

To znaczy, że powinieneś zapier... od 6,5 tysia :lol:
Ci użytkownicy podziękowali cziken za ten post:
Anonymous
kogut
marblade
Posty: 25
Rejestracja: 01 stycznia 2008, 18:46
Motocykl: sc33 96r
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Marklowic

Post autor: marblade »

Moge się mylić ale prawdopodobnie moto buł kiedyś zblokowany i maiał odcięcie przy 6,5 tyś. Znajomy miał sc28 z takim obrotomierzem kupioną w Czechach i właśnie tak miała.
Ci użytkownicy podziękowali marblade za ten post:
Anonymous
marblade
orzech69
Posty: 13
Rejestracja: 18 lutego 2009, 20:26
Motocykl: Honda Fireblade 900
Rok produkcji: 1995
Lokalizacja: Jarocin

Post autor: orzech69 »

hmmm co to zdlawienia to nie wiem ale podejrzewam ze chodzi o oznaczenie optymalnych/uzytecznych obrotow:) czyli moto czuje sie najlepiej i najlepiej leci o 6,5 do 11:) moja teoria:P
Awatar użytkownika
damianio
Posty: 303
Rejestracja: 22 sierpnia 2008, 09:48
Motocykl: szukam...
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: serokomla

Post autor: damianio »

moto bylo zblokowane
Awatar użytkownika
Swirek13
Posty: 16
Rejestracja: 30 marca 2009, 16:51
Motocykl: CBR 900RR fireblade sc28
Rok produkcji: 1992
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Swirek13 »

Ja mam takie samo oznaczenie na obrotku i mi powiedzieli w serwisie że od 6,5 tys mozna bez problemowo zmieniac biegi bez sprzegla. Troche mi sie to dziwne wydawalo ale faktycznie ze wchodza jakmaslo :)
mibur
Posty: 40
Rejestracja: 25 grudnia 2008, 11:11
Motocykl: sc50
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: opole

Post autor: mibur »

Swirek13 pisze:Ja mam takie samo oznaczenie na obrotku i mi powiedzieli w serwisie że od 6,5 tys mozna bez problemowo zmieniac biegi bez sprzegla. Troche mi sie to dziwne wydawalo ale faktycznie ze wchodza jakmaslo :)
:ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo:
Awatar użytkownika
spsx
Posty: 86
Rejestracja: 11 lutego 2009, 14:13
Motocykl: 1000RR, TDM 900, Cali 1100, seven, SHL M05
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Tychy / K

Post autor: spsx »

Wszystkie wersje szwajcarskie miały tak oznaczony obrotomierz. Bez wzgledu na to czy był zblokowany czy nie. Z tego co sie dowiadywałem (lata temu) na ten temat to to ze w Szwajcarii występuja wysokie wzniesienia a teren jest górzysty wiec, aby nie meczyc silnika oznaczyli obrotomierz dla utrzymywania optymalnych obrotów przez kierowce.
Awatar użytkownika
chanbord
Posty: 592
Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
Motocykl: był zawsze moim marzeniem
Rok produkcji: 2018
Lokalizacja: Ziemia

Post autor: chanbord »

Miałem tak samo i też ze Szwajcarii moto było. http://www.youtube.com/watch?v=m84uX80JY7A

Nie wydaje mi się, żeby czerwonym kolorem optymalne obroty oznaczali. To bez sensu.

Nie masz się czym przejmować. Nie zwracaj na to uwagi. Mi to w niczym nie przeszkadzało. :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC28)”