Regulacja podciśnienia

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995
ODPOWIEDZ
chryczu
Posty: 40
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 05 lutego 2008, 21:10
Motocykl: cbr 900 sc 28
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: świętokrz

Regulacja podciśnienia

Post autor: chryczu »

Do rzeczy... gdzie podłączyć zegaryktórych nazwy nie moge zapamietać...te co pokazuja jakieś podcisnienie czy cos do gaźników w sc 28? Bo widziałem jak sie to robi w innym moto , i tam były 4 "wypustki" zatkane gumkami chyba czy czymś takim i podpinało sie 4 węzyki i czyms kreciło , zapewne śróbkami... a w CBR? gdzie takie coś mozna zobaczyć przy gaźnikach.... a moze jest jakiś inny sposób? Pomóżcie...
Awatar użytkownika
MadPawel
Posty: 50
Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 08:45
Motocykl: sc28/sc44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: MadPawel »

Pod gaznikami w glowicy sa srubki które wykrecasz a w ich miejsce trzeba wkrecic króćce do ktorych podłaczsz weżyki od wakuometrow.
chryczu
Posty: 40
Rejestracja: 05 lutego 2008, 21:10
Motocykl: cbr 900 sc 28
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: świętokrz

Post autor: chryczu »

No ok , wiem które, tylko jeszcze napisz jak byś mógł, czym sie to poźniej reguluje??? sa jakies jeszcze inne sróbki?
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

podlaczasz wakuometry i regulujesz przepustnice trzema śrubkami tj,najpierw pierwszy cylinder z drugim,potem trzeci z czwartym i potem ustawiasz 1z2 i 3z4 srodkowa sruba na przepustnicach,by zegary pokazaly jednakowa wartosc na wszystkich 4 zegarach,sruby do regulacju znajduja sie miedzy gaznikami i sa w nich sprerzynki.powodzenia
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC28)”