Technika jazdy - jazda na jednym kole czyli WHEELIE

[tomo21kawa]

u mnie idzie na 4 z gazu, przy probach na 5 biegu wyrwalem kierownice. Cala sztuka zeby mocno szarpnac motocykl do góry rekami nawet nie tza gazu

Dokładnie mocno przydusza przód , gaz i koło w górze. trzeba troche pojezdzic zeby do takiej przecyzji dojsc

[ Dodano: Pon Lis 16, 2009 6:10 pm ]

ciekawe z 5 biegu 954 w serii wyrwać z samego gazu????niewieze i nieuwieze jak nie zobacze

Tez tak mówiłem, ale zobaczyłem
i zmieniłem zdanie

[piorunbubu]

a w sc57a tez maja takie zabezpieczenia???

[Breyton]

a w sc57a tez maja takie zabezpieczenia???

Jeśli Ci chodzi o ten czujnik przechyłu to SC57 też go ma. Jest mocowany do stelaża lampy, między reflektorami za zegarem. Jak odłączysz wtyczkę nie zapalisz silnika

[chanbord]

Faktycznie. Właśnie czyściłem swoją czachę w domu z komarów i much i się przyglądałem tej puszeczce czarnej na środku między reflektorami. Pewnie kulka jakaś tam jest. Wstrząsnę i posłucham

[Breyton]

Tak, jest kulka w środku. Kiedyś jak zakładałem wyświetlacz biegów, zdjąłem czache z lampami i chciałem później spróbować czy działa... I w pewnym momencie już myślałem, że coś zfurałem w instalacji jak silnik kręcił i nie chciał zapalić Zapiąłem wtyczkę i od razu poszedł, tak że wiem że u mnie działa odcięcie

[pekal1]

Witam,
Przeszukując dziesiątki stron w internecie, poszukując informacji o gumowaniu spotkałem głownie 2 rodzaje wypowiedzi dotyczących zmiany biegów na gumie

Najczęsciej spotykałem się z wypowiedziami przypominającymi "ktoś gdzieś słyszał jak... i dalej powtarza" ...
Dużo sensowniej wypowiadają się osoby które już latają doskonale na gumie i tu pojawia się problem... Zmianę biegów opisują tak, jak by to było dziecinnie łatwe, bez żadnych szczegółów

Z tąd pytanie:
Jak wy wrzucacie 2 bieg ?

[crazyduck]

bieg wbijasz bez sprzegla trzymasz noge na dzwigni zmiany biegu odpuszczas gaz wbijasz nastepny bieg wszystko musi trwac momentalnie i musisz uwazac po zmianie by nie dac za duzo gazu i nie zaliczyc plecow,itd a po za tym juz gdzies bylo pisane co i jak

[ Dodano: Pon Gru 28, 2009 9:21 am ]
widze ze masz sc33 wiec musisz jezeli chodzi z 2na 3 dobrze ja przytrzymac na 2 do jakichs 160 -170 i wysolo bo jak wbijesz 3 a bedzie za wolno lub za nisko nie da rady bo w chwili zmiany troche opada i nie da rady sie podniesc

[pekal1]

hmm jak wysoki pion trzeba mieć przy 1/2 żeby się udało ??:) Dokładnie tak robiłem przy około 45stopniach i mi opadała za mało treningu ?:) Czy wyżej podnosić ?

[krolik]

generalnie Crazyduck napisał co i jak, generalnie uważam ze szkoda sprzetu do przebijania biegów. Lepiej opanować wysokość i szukać balansu, albo startować z 2.... a przebijać jak już to z 2 na 3 bo z 1 na 2 można się boleśnie zdziwić..... Pozdro i powodzenia w nauce

[crazyduck]

nie jestem w stanie powiedziec ile masz miec stopni trzeba trenowac i tyle sam wyczujesz kiedy bedzie dobrze ,Krolik dobrze gada jak cos z 2 na 3 albo trzymac piona by na samej 2 latac Powodzenia

[sasza_19]

A ja zaczynam od jedynki do konca opuszczam ja zmieniam na dwa ze sprzegla i trzymam ją na dwójce:). Nie wiem co wy o tym sądzicie ale mi sie wydaje że szkoda skrzyni do zmiany biegów w pionie.. moze fajnie to wyglada ale potem biegi wypadaja chyba ze komus nie szkoda

[makanaky]

szkoda sprzęta to prawda. Szacuneczek dla potrafiących tak zmieniać biegi podczas gumowania. Próbowałem ale szybko zniechęciła mnie myśl o wypadającej dwójce.