problem!!!

webster222 · Post autor: **webster222** » 20 grudnia 2009, 20:03

Witam! jak w temacie mam problem bo jakis czas temu mialem incydent z moja 954 wywrocila sie na lewa strone, rozwalila pokrywe od silnika
( i alternatora ) i jak sie nidawno okazalo odlamal sie kawalek aluminium od silnika przy tej wlasnie pokrywie alternatora i poszlo male pekniecie na silniku... co teraz robic??? wyciagac silnik i spawac to czy co robic??? z gory dzieki za pomoc

Martin.B.M. · Post autor: **Martin.B.M.** » 20 grudnia 2009, 20:12

Sam raczej tego nie spawaj,jeśli nie jest to duży ubytek to daj to profesjonalnie do pospawania tig.Przed spawaniem koniec pęknięcia nawierć aby dalej nie poszło.Znam kolesia co spawał mig mag taki blok i z małego pęknięcia zrobiła mu się duża pajęczyna.I na długo mu ten spaw nie wytrzymał...

webster222 · Post autor: **webster222** » 20 grudnia 2009, 20:23

a jak wymienie dolny blok silnika to chyba problemow nie bedzie co??? tylko jakie to by mniej wiecej koszta byly???

adam76 · Post autor: **adam76** » 20 grudnia 2009, 20:36

z tego co mi wiadomo nie mozna wymieniac jednego bloku !!!! duzo osob ma pospawany ten blok nawet stosuja jakies kleje i daje rade tylko zawsze bedzie ci sie pocil w tym miejscu

spsx · Post autor: **spsx** » 20 grudnia 2009, 20:40

Jak chcesz wymieniac blok to cały góra i dół. Jesli wymienisz tylko dolna czesc bloku moze a nawet napewno nie zgra ci sie na panewkach z górna czescią . To jest jak 1/100000 ze trafisz na blok z taką samą srednicą otworów na panewkach. Jak bedziesz zmieniac blok to nie zapomnij o selekcjach panewek.

crazyduck · Post autor: **crazyduck** » 20 grudnia 2009, 22:31

spawaj u mnie w pracy juz nie raz spawali takie bloki,czy skrzynie od samochodow nigdy nie wyciagali sinika,tylko pamietaj by rozlaczyc komputer(wypiac wtyczke i aku odlaczyc)jezeli,boisz sie spawac to polecam klej AGOMET klejlem nim,deliel alternatora od zx6 bo niestety magnezu nie spawamy i pomino malej gleby dekiel klejony nie pekl nic nie cieknie klej wytrzymuje temp 200 stopni

sasza_19 · Post autor: **sasza_19** » 20 grudnia 2009, 22:37

ee Normalka

przy kazdej wywrotce praktycznie idzie ten kawałek od spodu w 954 929. moja rada najlepiej popsawaj silnika nie wyciagaj.. - da rade tak pospawać i bloku rownież nie polecałbym zmieniacze wzgledu na te panewy.pospawać - ew uszczelnic dodatkowo jakims klejem dwuskładnikowym ? powinno byc gitara. pozdro

mlyneczq77 · Post autor: **mlyneczq77** » 20 grudnia 2009, 23:24

a co zrobić jak pękniecie doszło już do sruby od panewki?

koma600 · Post autor: **koma600** » 21 grudnia 2009, 11:20

Pewnie wymianą pieca tu śmierdzi, chyba zacznę sprowadzać silniki bo co jakiś czas ktoś potrzebuje.

webster222 · Post autor: **webster222** » 21 grudnia 2009, 11:27

dzieki wielkie za pomoc!!!

mlyneczq77 · Post autor: **mlyneczq77** » 21 grudnia 2009, 23:58

a może jednak zaryzykowac i próbować wymienic dolną część bloku???

RudiszRR · Post autor: **RudiszRR** » 22 grudnia 2009, 12:36

Pospawaj/poklej nic sie nie stanie, najwyzej bedzie cieklo chociaz nie powinno. Wtedy w ostatecznosci mozesz zmienic blok

FORUM.FIREBLADE.PL

problem!!!

problem!!!

Re: problem!!!