Zawieszenie

[trutenz]

Witam.Pytanie do Tytusa.Mam problem ze stabilnością moto przy wyższych prędkościach.Od ok.210 km/h motocykl zaczyna się bujać na boki co uniemożliwia dalsze rozpędzanie.Sprawdzałem łożyska główki ramy i zero luzów.Łożyska w kołach to samo???Ciśnienie w oponach norma.Czy było coś podobnego w Twojej 954???
Dzięki za odpowiedz.[/b]

[krolikModerator]

jeździłem paroma 954 i nigdy czegoś takiego nie miałem

[trutenz]

Dzięki za odzew.Może koledzy coś podpowiedzą na ten temat.Gdzie szukać przyczyny?

[Lodzia]

Sprawdż czy wachacz nie ma luzów. A może masz zbyt miękko zestrojone zawieszenie?

[LOLO]

Myślę, że może to byc nie wyważone koło lub opona jest już zużyta co jest jednoznaczne i przy większych prędkościach jak i mniejszych gdzieś od 80km/h moto wpada w shimmy ja tak miałem choc nie w 954 i zjawisko to nie koniecznie zawsze występuje , gdy mamy nie wyważone koło!!! Rozpędź się do około 100km/h i puśc kierownice trzymając ręce tuż nad nią , byś zdążył złapac gdyby moja teoria się sprawdziła!!! Jeśli będzie shimmy to sprawa jest jasna jaka jest przyczyna niestabilności!!!! Pozdro!!!

[ Dodano: Czw Kwi 03, 2008 7:42 pm ]
A- zapomniałem dodac, że jeśli nie będzie shimmy przy mniejszej prędkości to sprawdź jeszcze wyważenie tylnego koła, bo i ono może powodowc wężykowanie raczej właśnie przy większej prędkości!!!

[trutenz]

Dziękuję Wszystkim za odpowiedz.Wszystko sprawdzę.
Lodzia, nie za bardzo wiem gdzie regulować zawiechy,bo przypuszczam też, że mogę mieć za miękko zestrojony widelec-napięcie wstępne sprężyn itp.Mam założony amor skrętu więc shimmy raczej odpada.
Jutro wyważę koła i się odezwę. Wielkie Dzięki. 8)

[lukasz st-ce]

u mnie było takie zjawisko w sc 33 proponował bym ci sprawdzic najpierw stan oleju w lagach to moze miec duzy w plyw na bujanie motocykla,a przedewszystkim ustawienie w lagach tłumienia i odbicia.W mojej sc 33 chyba ktos złosliwie to zrobil bo w jednej ladze byly wszystkie wkrecone natomiast w drugiej wykrecone ,po ustawieniu było jak reka odjął .Powodzenia

[MadPawel]

Ja obstawiam na wadliwą tylna opone.Mialem tak w jednym moto,opona wygladala jak nowka a nie dalo sie jechac szybcie niz 180km/h

[trutenz]

Witam Wszystkich.Dziękuję serdecznie za wszystkie rady i wskazówki odnośnie mojego pytania( problem z bujaniem moto przy wyższych prędkościach) Po sprawdzeniu wszystkiego -zawiechy z przodu,luzów na wachaczu,łożysk kół itp.
Na koniec sprawdziłem tylną oponę (Dunlop sportmax GP) i okazało się że to ona była wadliwa. Po zdjęciu kord opony był "zwichrowany" Opona nie leżała prosto na krawędzi koła.

I to cały szkopuł. Wczoraj założyłem nową oponę i jedzie pięknie jak strzała. Zero wężykowania przy 250km/h i więcej.
Dziękuję Wam za rady i Wasze spostrzeżenia odnośnie mojego problemu.

POZDRAWIAM.