Kontrolka F1 w 929

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
s_m_s88
Posty: 12
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 05 lutego 2009, 02:36
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: s_m_s88 »

no mi mruga czerwona kontrolka i FI swieci sie po odpaleniu... a z odpiętym akumulatorkiem próbowałem na całą noc go zostawiłem odpiętego lecz nic to nie dało jedynie za pierwszym zapaleniem czerwona kontrolka cały czas się paliła ale chodził tak czy tak normalnie (stałe obroty) jak go wyłączyłem i po jakimś czasie znów odpaliłem to znów mruga 2długie i 3krótkie
Awatar użytkownika
KRYM1
Posty: 8
Rejestracja: 21 sierpnia 2009, 22:06
Motocykl: HONDA CBR 929 RR SC44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: LUBAŃ

Post autor: KRYM1 »

DZISIAJ W SERWISIE HONDY W GERLIZ DOWIEDZIAŁEM SIE ŻE DWA DŁUGIE I TRZY KRUTKIE MRUGNIĘCIA CZERWONEJ KONTROLKI JEST TO " BŁĄD 23 " I OZNACZA AWARIE SONDY LAMBDA
Czarodziej
Posty: 21
Rejestracja: 14 października 2009, 15:28
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Pszczyna

Post autor: Czarodziej »

Jak skasować ten błąd sondy lambda bo tez mi go wyświetla??Mam zmieniony wydech za sportowy czy to może przez to??
"Lewy pas, gaz i płyne..."
woojtas
Posty: 72
Rejestracja: 30 grudnia 2008, 05:04
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: sroda wlk

Post autor: woojtas »

witam ja mam sonde odlaczonom kabel lezy sobie pod siedzeniem i nawet niewiem gdzie ja podlaczyc bylo juz tak jak ja kupilem i nie mruga mi nic jest wszystko ok tylko jak miesiac temu mylem z weza to zaczela chodzic na dwa gary i mrugala fi i czerwona kontr. po 20 minutach przeschla i bylo wszystko ok
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

Po prostu miałeś zwarcie na jakiejś kostce,jeśli Ci się to powtórzy to zapisz jaki błąd miga i w service manual poszukaj błędu i będziesz wiedział gdzie masz zwarcie :okulary:
Awatar użytkownika
s_m_s88
Posty: 12
Rejestracja: 05 lutego 2009, 02:36
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: s_m_s88 »

Mam dosyć ciekawe pytanie :) a mianowicie z tego co zauważyłem CBR 929 wyszły dwie wersje, jedna ma sonde lambde a druga nie, i tu sie pojawia moje pytanie: czy gdybym zaslepił otwor w kolektorze po sondzie i przełożył komputer z tej drugiej wersji to czy wyszły by jakieś komplikacje??? pytam ponieważ powiedziano mi za lambde 1100zł a komp używka 500zł więc teoretycznie można by było zaoszczędzić :D
Awatar użytkownika
BAX
Posty: 143
Rejestracja: 20 października 2009, 09:02
Motocykl: Sandały Ojca Gaudentego
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: zewsząd

Post autor: BAX »

witam
jezeli masz kompa i kolektor przystosowane do sondy to nie widze innego wyjscia jak kupno używki ;) masz wszystko wtedy tak jak byc powinno. lepienie kolektorow i zmiana kompa to nie zbyt dobre rozwiązanie w tym przypadku aczkolwiek możliwe do wykonania :P
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

Na stronie DYNOjet UK znajdziesz tzw O2 eliminator (oxygen sensor), możesz także udać się do elektryka samochodowego, który zastąpi najprawdopodobniej 1V jednostanową sondę cyrkonową na jakikolwiek zamiennik. Może być szerokopasmowa tytanowa 5V z którą też nie będzie problemu
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
s_m_s88
Posty: 12
Rejestracja: 05 lutego 2009, 02:36
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: s_m_s88 »

aha :) no powiem tak co do odpowiedzi BAX-a: lepić nie mam zamiaru śrube by sie wkręciło :D a co do odpowiedzi kolegi cziken929 to sprawa wygląda następująco nie ma zamiennika sondy o tej średnicy gwintu bo szukałem dosyć sporo lecz bezskutecznie, o oxygen sensor słyszałem ale nie napotkałem sie z nim w polsce a mój angielski kuleje i to bardzo :P
Awatar użytkownika
KRYM1
Posty: 8
Rejestracja: 21 sierpnia 2009, 22:06
Motocykl: HONDA CBR 929 RR SC44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: LUBAŃ

Post autor: KRYM1 »

U MNIE OKAZAŁO SIE ŻE JEDEN Z PRZEWODÓW OD SONDY JEST URWANY POLUTOWAŁEM ,ALE BŁĄD JEST DALEJ, MOŻE KTOŚ WIE JAK ZRESETOWAĆ BŁĘDY BYŁBYM WDZIĘCZNY
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

odłącz minus z klemy i spokojnie idź na kawę i peta. Jak podłączysz spowrotem a błąd po jakimś czasie znów się pojawi to musisz sprawdzić sondę i poprawność sygnałów wchodzących i wychodzących do/od modułu
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
KRYM1
Posty: 8
Rejestracja: 21 sierpnia 2009, 22:06
Motocykl: HONDA CBR 929 RR SC44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: LUBAŃ

Post autor: KRYM1 »

TAK ZROBIE , MOŻE TO COŚ POMOŻE DZIĘKI ZA RADE POZDRAWIAM

[ Dodano: Sob Lis 21, 2009 12:16 pm ]
NIESTETY NIC TO NIEDAŁO OBAWIAM SIE ŻE BĘDE ZMUSZONY ODWIEDZIĆ SERWIS HONDY BY ZRESETOWAĆ BŁĘDA . POZDRAWIAM
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości