Drgania podczas hamowania

madmax · Post autor: **madmax** » 02 października 2009, 21:25

Witam mam problem o pewnego czasu pokazały mi sie drgania podczas hamowania . Objawia sie tym ze jak hamuje tak od 150 w dół czuje straszne drgania na kierownicy i lataja mi lusterka a jak spadnie predkosc tak do 70 to przestaje .Pomocy co to moze byc bo ja juz sam nie wiem .

CBRŁukasz · Post autor: **CBRŁukasz** » 03 października 2009, 11:19

Witam ja mam coś podobnego ale chyba nie tak intensywne objawy jak u ciebie,u mnie występuje to przy niskich prędkościach, z tym że ja już wiem co jest przyczyną, jest to łożysko w przednim kole, ma już poprostu za duży luz, i musze je jak najszybciej wymienić.
Może spróbuj dokręcić łożysko głowki ramy

szafa87 · Post autor: **szafa87** » 03 października 2009, 14:12

Krzywe tarcze.

to czesty problem np. w ZX636 fabryczne tarcze przy ostrych hamowaniach sie krzywiły

i potem są drgania przy hamowaniu czachy lusterek czy kierownicy zazwyczaj wieksze przy wiekszych prędkosciach podczas hamowania

mick 998 · Post autor: **mick 998** » 03 października 2009, 14:33

ja tez stawiam na tarcze, koles w sc 33 mial lekko krzywe i dalo sie to czuc przy duzych predkosciach ja mialem krzywe w gixsie i telepotalo caly czas

sasza_19 · Post autor: **sasza_19** » 03 października 2009, 15:13

EJ a mi sie coś stało z lewą tarcza ;//// ma luz!! nie na srobach mocujących do felgi tylko na tych takich jakby NITACH !! luźna jest... prze chamowaniu przy malych predksociach slychac bylo takie PYK .. patrze a tu tarcza lekko lata;/ ani nie wyrobiona ani nic.. ma ktos taka tarcze w dobrym stanie??

crazyduck · Post autor: **crazyduck** » 03 października 2009, 15:24

tarcza jest plywajaca z tad ten luz na nitach,podejrzewam ze kazda tarcza plywajca ma taki luz

Post autor: **Tytus** » 03 października 2009, 19:30

crazyduck, dobrze napisal , w tarczach plywajacych ten luz musi byc! jak go zniwelujesz to dopiero wtedy bedziesz mial klopoty

wlodek23cbr · Post autor: **wlodek23cbr** » 03 października 2009, 19:39

SIEMA nagrzej tarcze luz zniknie metal sie rozszerza sprawdz zobaczysz ze po ostrymm hamowaniu luzu nie ma a co do bicia przy hamowaniu krzywa tarcza to jest pewne

madmax · Post autor: **madmax** » 03 października 2009, 20:20

Dzieki chłopaki za wyczerpujace odpowiedzi bede działał w najblizszym czasie przy moto jak tylko wyzdrowieje chodz troszke . Jeszcze raz serdecznie dziekuje za informacje i czikenowi takze.

[ Dodano: Wto Paź 13, 2009 7:20 pm ]
No i wyszło na zapieczone zaciski teraz jest wszystko w porzadku dziekuje za podpowiedzi chłopaki