regulator napiecia
-
cziken929
- Staly Bywalec

- Posty: 789
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
- Motocykl: w narzędziach to z 5x929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: krasnysta
- misiopajur
- Posty: 414
- Rejestracja: 18 lutego 2008, 18:05
- Motocykl: CBR 929 + YZ 250f +DR-Z 400 E leśny naqrwiacz
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: LONDYN
Witam..
czy ktoś wie co znaczy po japońsku słowo HONDA?
..nie jestem pewny,ale wydaje mi ie ,ze Honda po japońsku oznacza Gówno!
by pasowało Honda to Honda ..czyli Gówno to Gówno---L=P równanie doskonałe
do nie dawna jezdzac na mojej 929 musiałem mysleć na którym jestem aktualnie biegu ,żeby nie wrzucic 4 biegu,ktorego nie poiadam :evil: ..a teraz do tego myslenia doszła kolejan sprawa--cały czas oczy wlepieone we wskaznik ładowania akumulatora..czy jak jade dioda pali sie na żólto czy na czerwono bo zjarał sie alternator :evil: ..929 jest dla mnie najpiekniejzym motocyklem świata ,,ale pierd..kupuje SUZUKI --bo Europy chyba juz z prądem nie przejade na 929..bo nie chce mi ie ciagle stersowac ,ze cos sie CENZURA..
czy ktoś wie co znaczy po japońsku słowo HONDA?
..nie jestem pewny,ale wydaje mi ie ,ze Honda po japońsku oznacza Gówno!
by pasowało Honda to Honda ..czyli Gówno to Gówno---L=P równanie doskonałe
do nie dawna jezdzac na mojej 929 musiałem mysleć na którym jestem aktualnie biegu ,żeby nie wrzucic 4 biegu,ktorego nie poiadam :evil: ..a teraz do tego myslenia doszła kolejan sprawa--cały czas oczy wlepieone we wskaznik ładowania akumulatora..czy jak jade dioda pali sie na żólto czy na czerwono bo zjarał sie alternator :evil: ..929 jest dla mnie najpiekniejzym motocyklem świata ,,ale pierd..kupuje SUZUKI --bo Europy chyba juz z prądem nie przejade na 929..bo nie chce mi ie ciagle stersowac ,ze cos sie CENZURA..
- bobi 929
- Posty: 127
- Rejestracja: 27 września 2008, 23:22
- Motocykl: cbr 929 XR650R
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: CIESZYN
Z każdym upływającym dniem nasze maszynki tracą swą wartość i każdy z nas wie ile jest wart sprzęt który posiadamy
co nie odnosi się do ludzi z każdym dniem jesteśmy mądrzejsi na temat wiedzy mechaniki moto , myśle że nasz 32 letni kolega którego cyfra nie jest aż tak wysoka ma pewne i wyrobione zdanie w tej dziedzinie , co nam zostanie jedynie mażeniem
- sisi1623
- Posty: 244
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
akumulator
koledzy zrobilem dzis pomiary wszystkie i wychodzi na to ze alternator nie ma przebicia na mase i nie jest spalony. a co do reglera to tez chodzi bo naladowalem dzis stara baterie i sprawdzilem ladowanie, wynik 14,4v przt 5 tys obr. to dobrze jest tylko stara bateria ktora jest od nowosci. jutro bede juz mial nowa baterie wiec bede wiedzial dokladnie co i jak po ponownych pomiarach. chyba bedzie dobrze i nie zmienie cbrki na zadna inna hehehe
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
- babyy82
- Posty: 128
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
- Motocykl: 1000 RR
- Rok produkcji: 7
- Lokalizacja: Lublin
- losiak
- Posty: 194
- Rejestracja: 21 grudnia 2008, 23:03
- Motocykl: YZF R1
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Ozarow Ma
Oj juz panowie nie pitolcie ze Honda to gówno. Kupisz se Suzuki i będzie padało co innego.
A w Kawasaki pękały ramy...ale co wszystkim? Kumpel na ZX6R gumował, gumował pogubił owiewki a rama jest taka jak byłą...więc jak pękają czt nie? No właśnie..
To ze jednemu czy drugiemu padł regler nie znaczy ze we wszystkich RRkach padaja...
Każde urządzenie mechaniczne się psuje i już. Taka jego natura. A czy częściej czy rzadziej to juz w dużej mierze od właściciela zależy.
A w Kawasaki pękały ramy...ale co wszystkim? Kumpel na ZX6R gumował, gumował pogubił owiewki a rama jest taka jak byłą...więc jak pękają czt nie? No właśnie..
To ze jednemu czy drugiemu padł regler nie znaczy ze we wszystkich RRkach padaja...
Każde urządzenie mechaniczne się psuje i już. Taka jego natura. A czy częściej czy rzadziej to juz w dużej mierze od właściciela zależy.
- krolik
- Moderator

- Posty: 815
- Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
- Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Gorzów Wl
- sisi1623
- Posty: 244
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
juz nie wiem co
oledzy kupilem dzis nowy aku zalozylem go wrocilem do domu z pracy i w domu juz nie moglem odpalic znowu motocykla. patrze na ladowanie i jest 13,2 gdy ma 5 tys obr. a aku ma napiecie 12,7v. juz CENZURA nie wiem co jest grane. przy pomiarach mialem rozne wyniki czasem 13v a czasem 7v. skakalo mi napiecie jak CENZURA. raczej zamowie dzis uzywany alternator i regulator bo jechac tu do mechanika to na dzien dobry trzeba dac100 euro. koledzy co powiecie na to co sie dzieje bo ja juz nie mysle. czy alternator czy regulator.?????
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
- sisi1623
- Posty: 244
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
reg
nie wiem. bo teraz sprawdzam napiecie na aku i jest 12,7 na tym nowym. probuje odpalic i nie moze przekrecic. odpinam kostki od reglera i alternatora i tez nie moze zapalic. sprawdzalem wszystkie polaczenia i kostki i nie ma nic podejrzanego. nowe aku napiecie jest a nie moze odpalic.
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe
- sisi1623
- Posty: 244
- Rejestracja: 20 marca 2008, 23:43
- Motocykl: CBR 1000rr kosa z USA
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Drzewica/
reg
sprawdze jutro to polaczenie.moze to wina reglera ze ma takie skoki napiecie lub alternatora bo gubi napiecie. ale dlaczego po przejechaniu 10 km nie moze odlapic moto majac wciaz duze napiecie na aku.
[ Dodano: Wto Mar 31, 2009 8:11 pm ]
koledzy jak mam zbadac probe zwarcia. napiszczie doladnie
[ Dodano: Wto Mar 31, 2009 8:11 pm ]
koledzy jak mam zbadac probe zwarcia. napiszczie doladnie
"POLICJA "stoj bo strzelam .......... ze sprzegla hehe