Dzień dobry koledzy i koleżanki.
Na forum jestem nowy. Chciałem się przywitać na ogólnym ale wyskakiwał jakiś błąd.
Potrzebuję pomocy.
Motocykl pojechał w ostatnią przejażdżkę. Na stacji paliw zgasiłem i nie mogłem go odpalić. Tak jakby załapywał i gasł. Z lekkim dodaniem gazu odpalił i chodził ale bardzo nierówno tak jakby na 3 cylindry. Wróciłem na kołach do domu bo nie było daleko. Jazda do 3 tys obr to katorga, powyżej motocykl przyspieszał normalnie lecz dźwięk z wydechu wydawał się dziwny. Motocyklista za mną mówił, że dymił i śmierdziało benzyną. Motocykl odstawiłem i kolejnego dnia postanowiłem odpalić zimny, odpalił normalnie i normalnie chodził. Postanowiłem zajrzeć do niego.
Poczynione kroki.
Sprawdzone płyny olej i płyn chłodniczy jest stan. Oleju nie zauważyłem żeby pobierała.
Przemierzyłem cewki są ok
Przemierzyłem świece i są ok
Czwarta świeca na pewno jest mokra.
Sprawdziłem podciśnienie i jest sucho bo pisane było na forum że jeżeli pokaże się paliwo przy zaworze to zawór do wymiany.
Jutro sprawdzę ciśnienie w cylindrach. Dam znać.
Może macie jakieś pomysły gdzie zajrzeć albo co zrobić o czym niepomyślane albo zwyczajnie nie wiem.
Z góry dziękuję za pomoc.
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
SC50 954rr problem z nierówną pracą/ gaśnięcie na gorącym
Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
-
Bartek-954rr
- Posty: 1
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 02 września 2025, 11:26
- Motocykl: SC50 954rr
- Rok produkcji: 2002
Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”
Przejdź do
- Honda Fireblade
- ↳ Mój Fireblade, nasze motocykle, nowe nabytki
- Forum
- ↳ Ogólne Dyskusje
- ↳ Podróże, wypady, zloty, ustawki
- ↳ Szkoła jazdy, stunt, tricki
- ↳ Akcesoria, gadżety, odzież, narzędzia (bez ogłoszeń)
- ↳ Ku przestrodze, wypadki, oszuści
- ↳ Warsztaty, salony
- ↳ CBR600RR, CBR600F, CBR1100XX, CBR650, CBR500, CBR250, CBR125
- HONDA FIREBLADE CBR1000RR-R 2020-2025 (SC82)
- ↳ Ogólne (CBR1000RR-R SC82)
- HONDA FIREBLADE CBR 1000RR 2017-2019 (SC77)
- ↳ Ogólne (CBR1000RR SC77)
- ↳ Usterki/awarie (CBR1000RR SC77)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC77)
- HONDA FIREBLADE CBR 1000RR 2008-2016 (SC59)
- ↳ Ogólne (CBR1000RR SC59)
- ↳ Usterki/awarie (CBR1000RR SC59)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC59)
- HONDA FIREBLADE CBR 1000RR 2004-2007 (SC57)
- ↳ Ogólne (CBR1000RR SC57)
- ↳ Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)
- HONDA FIREBLADE CBR 954RR 2002-2003 (SC50)
- ↳ Ogólne (CBR954RR SC50)
- ↳ Usterki/awarie (CBR954RR SC50)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR954RR SC50)
- HONDA FIREBLADE CBR 929RR 2000-2001 (SC44)
- ↳ Ogólne (CBR929RR SC44)
- ↳ Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR929RR SC44)
- HONDA FIREBLADE CBR 900RR 1996-1999 (SC33)
- ↳ Ogólne (CBR900RR SC33)
- ↳ Usterki/awarie (CBR900RR SC33)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)
- HONDA FIREBLADE CBR 900RR 1992-1995 (SC28)
- ↳ Ogólne (CBR900RR SC28)
- ↳ Usterki/awarie (CBR900RR SC28)
- ↳ Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC28)
- Dział Handlowy
- ↳ Giełda / ogłoszenia : Sprzedam
- ↳ Giełda / ogłoszenia : Kupię
- ↳ Giełda / ogłoszenia : Zamienię
- Dział Informacyjny
- ↳ Informacje, pytania, błędy i sugestie
- ↳ Nowości na stronie FireBlade.pl
- Pozostałe
- ↳ Sport
- ↳ Off-road / supermoto
- ↳ Filmy, Humor i Media
- ↳ Off-Topic
- ↳ Formula1
- ↳ Zakończone tematy