Hej,
Pacjent: CBR 1000 RR, SC59, 2008 rok produkcji.
Problem: Przy zmianie biegów "w dół" czyli przykładowo z 2 do 1, nie czuć gładkiego zasprzęglania, ale około w połowie przypadków czuć pod klamką dziwny "trzask". Nie jest to jakieś chrupotanie jak by się coś rozpadało, ale na pewno nie jest to normalne zachowanie w motocyklu.
Kolejny powiązany objaw: Takie same uderzenie na klamce sprzęgła czuć kiedy robiąc stoppie, tylne koło uderza o asfalt. W tym przypadku czuć do zawsze.
Czy spotkaliście się już z takimi objawami? Cóż może być przyczyną takiego zachowania się sprzęgła?
Pozdrowienia!
"Uderzenia" od silnika w klamkę sprzęgła przy redukcji
-
Dziki29
- Posty: 3
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 23 lipca 2017, 23:09
- Motocykl: CBR 1000 RR SC59
- Rok produkcji: 2008
-
toper-utl
- Staly Bywalec

- Posty: 1036
- Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: Łódź
Re: "Uderzenia" od silnika w klamkę sprzęgła przy redukcji
Najpewniej to dlatego ze sc59 ma sprzeglo antyhoppingowe, wiec wg mnie tak powinno byc.
Re: "Uderzenia" od silnika w klamkę sprzęgła przy redukcji
Niestety nie - jeździłem na drugiej takiej samej i tego nie matoper-utl pisze:Najpewniej to dlatego ze sc59 ma sprzeglo antyhoppingowe, wiec wg mnie tak powinno byc.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości