929 power comander
-
adamstg
- Posty: 48
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 15 stycznia 2010, 14:18
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: z netu
929 power comander
Witam mam pytanko mam zamontowane power comandera ale niestety silnik mi padl i go wlasnie wymienilem czy trzeba zestroic power comandera z nowym silnikiem ???? i jak to zrobic ???
-
MILO
- Posty: 480
- Rejestracja: 11 stycznia 2011, 20:08
- Motocykl: CBR SC28
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Stara Iwi
Ogólnie to wiem ze mapy zależą od wielu czynników np. filtr powietrza, świece, czy dłubanina przy wydechu, tak wiec każdy może mieć nieco inne oprogramowanie.
Twój przypadek na pewno jest specyficzny bo wymieniałeś sam silnik... pytanie a co z osprzętem wsadziłeś nowe czy swoje (np. wtryski itp ) ?
Ja bym skonfigurowanie zostawił dla specjalisty... zrobisz to raz i będziesz się cieszył a tak to będziesz zgadywał czy teraz jest dobrze czy moze w 2dni wcześnie było lepiej.
Twój przypadek na pewno jest specyficzny bo wymieniałeś sam silnik... pytanie a co z osprzętem wsadziłeś nowe czy swoje (np. wtryski itp ) ?
Ja bym skonfigurowanie zostawił dla specjalisty... zrobisz to raz i będziesz się cieszył a tak to będziesz zgadywał czy teraz jest dobrze czy moze w 2dni wcześnie było lepiej.
Odgrzeję wam kotleta:
odwiedzasz stronę power commandera, ściągasz mapę do twojego modelu, masz tam specyfikację filtr powietrza ori czy np. K&N, potem czy tylko slip-on czy cały układ wydechowy i według różnych marek kominów oczywiście.
Więc jest to plug&play.
jak ci potem ustawienia nie leżą, to ręcznie masz tam 3 guziczki i też coś dostroisz. Warto poczytać na stronie Powera.
Wgrywałem to z kompa stacjonarnego, bo w poprzedniej miałem PCII z wyjściem a'la jak do monitora
[ Dodano: Sob Cze 01, 2013 10:34 pm ]
dodam tylko że ciekawie komputer pokazuje potem dawki paliwa na wykresie w zestawieniu ze stockowymi porcjami - można się nieźle zdziwić. Dla przykładu w przedziale do 6k rpm podawał praktycznie 200% seryjnych dawek a przy wyższych np. 50% seryjnych.
Różnica w jeździe zasadnicza; zrywniej znacznie. Spalanie zostało na tym samym poziomie co ori.
odwiedzasz stronę power commandera, ściągasz mapę do twojego modelu, masz tam specyfikację filtr powietrza ori czy np. K&N, potem czy tylko slip-on czy cały układ wydechowy i według różnych marek kominów oczywiście.
Więc jest to plug&play.
jak ci potem ustawienia nie leżą, to ręcznie masz tam 3 guziczki i też coś dostroisz. Warto poczytać na stronie Powera.
Wgrywałem to z kompa stacjonarnego, bo w poprzedniej miałem PCII z wyjściem a'la jak do monitora
[ Dodano: Sob Cze 01, 2013 10:34 pm ]
dodam tylko że ciekawie komputer pokazuje potem dawki paliwa na wykresie w zestawieniu ze stockowymi porcjami - można się nieźle zdziwić. Dla przykładu w przedziale do 6k rpm podawał praktycznie 200% seryjnych dawek a przy wyższych np. 50% seryjnych.
Różnica w jeździe zasadnicza; zrywniej znacznie. Spalanie zostało na tym samym poziomie co ori.
-
matimorini
- Posty: 32
- Rejestracja: 07 czerwca 2016, 22:24
- Motocykl: 929
- Rok produkcji: 2001
Re: 929 power comander
jak masz pc5 to pc autotune z sonda szerokopasmowa i sam stroisz /kazda zmiana na dolocie i wylocie zmienia afr i trzeba stroic by nadal wycisnac maxa
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
