opilki w oleju
-
tolek31
- Posty: 11
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 29 czerwca 2012, 09:27
- Motocykl:
- Lokalizacja: czernichó
-
mati1490
- Posty: 538
- Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
- Motocykl: sc33,f4i,
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: gdańsk
-
tolek31
- Posty: 11
- Rejestracja: 29 czerwca 2012, 09:27
- Motocykl:
- Lokalizacja: czernichó
-
mati1490
- Posty: 538
- Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
- Motocykl: sc33,f4i,
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: gdańsk
Re: opilki w oleju
szansa jest tylko koszta większe niż drugi piec, jest milion tematów o panewkach , tulejach itp poczytaj sobie ,pozdro
-
tolek31
- Posty: 11
- Rejestracja: 29 czerwca 2012, 09:27
- Motocykl:
- Lokalizacja: czernichó
-
mati1490
- Posty: 538
- Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
- Motocykl: sc33,f4i,
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: gdańsk
-
nihu ya
- Posty: 274
- Rejestracja: 20 maja 2015, 11:02
- Motocykl: CBR 954rr FireBlade
- Rok produkcji: 2002
- Lokalizacja: Bartoszyce
Re: opilki w oleju
Może kolega sugerował się wypowiedziami kolegów z forum. Czyli, że kiedyś ktoś widział 954 które nie stuka. Taka kultura pracy w 954.
-
tolek31
- Posty: 11
- Rejestracja: 29 czerwca 2012, 09:27
- Motocykl:
- Lokalizacja: czernichó
Re: opilki w oleju
no wlasnie nie bylo nic slychac dopiero jakos na miescie go przegazowalem i zaczelo stukac . moze moj blad ale musialem nim dojechac do domu jakies 18 km. Co dziwne na biegu jalowym nic nie stukalo , podczas jazdy do czterech tys obr zero stukania , dopiero po czterech tys zaczynalo stukac ale tylko przy obciazeniu (dodawaniu gazu) jak juz sie jechalo jednostajnie to cisza
-
sky
- Posty: 90
- Rejestracja: 25 sierpnia 2013, 15:50
- Motocykl:
- Lokalizacja: Zamość
Re: opilki w oleju
Jak obrucilo panewke na korbie to lipa piec do wymiany
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
tolek31
- Posty: 11
- Rejestracja: 29 czerwca 2012, 09:27
- Motocykl:
- Lokalizacja: czernichó
Re: opilki w oleju
tylko ze jak juz nie jeden forumowicz tu pisał zanalezienie dobrego pieca graniczy z cudem , moze leprzą opcja byla by wymiana wala z panewkami korbowodów
-
toper-utl
- Staly Bywalec

- Posty: 1036
- Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: Łódź
Re: opilki w oleju
Jak juz cos konkretnie pada w tych silnikach to jest to wlasnie panewka, wiec nawet jak znajdziesz inny wal - to najpewniej bedzie on rowniez ze stukajacego silnika. Jest oczywiscie opcja kupna wału z motocykla po dzwonie, w ktorym np. pekł karter, ale tu tez jest ryzyko ze wygiął sie on przy glebie, co sie niestety czesto zdarza. W obu przypadkach musisz wykonac bardzo dokładne pomiary srednicy czopów wału, oraz sprawdzic czy jest on idealnie prosty, wyniki porownac z danymi serwisowymi. Do tego nalezy zamontowac WSZYSTKIE nowe panewki, a nie tylko na korbowody - sa one dobierane po konkretna selekcje wału, i sprawdzic pompę oleju. Z 929 i 954 tak juz niestety jest, niby fajne moto ale jak rypnie silnik to sie robi cięzka obora...
Bedac na twoim miejscu szukałbym innego silnika, w Polsce bardzo ciezka sprawa, szukaj w Niemcowni lub na wyspach , a jak nie znajdziezsz to opchnij maszyne tak jak stoi, za to co uzyskasz kup SC33 i zapomnisz o padajacych silnikach.
Bedac na twoim miejscu szukałbym innego silnika, w Polsce bardzo ciezka sprawa, szukaj w Niemcowni lub na wyspach , a jak nie znajdziezsz to opchnij maszyne tak jak stoi, za to co uzyskasz kup SC33 i zapomnisz o padajacych silnikach.
-
tolek31
- Posty: 11
- Rejestracja: 29 czerwca 2012, 09:27
- Motocykl:
- Lokalizacja: czernichó
Re: opilki w oleju
Szukam silnika , mysle ze z zabawą w naprawianie gra nie warta swieczki a nie chce rezygnowac z 954 bo przypasowal mi ten motorek . Pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi . Lewa