929 odcina w okolicy 8k rpm

[Shift]

Zmierze jej jeszcze ładowanie na różnych obrotach i sprawdze kostki, jeśli to nie da efektu kupuje świece- jakieś 50 za sztukę nie moje

Wysyłane z mojego HTC Desire HD A9191 za pomocą Tapatalk 2
Edit: napięcia na różnych obrotach takie same co prawda wysokie bo okolice 14,8V ale takie same. Każda kostka obejrzana i zabezpieczona Penetrusem- rezultatu brak. W zaistniałej sytuacji zamawiam świece i wymieniam, o efektach poinformuję i liczę że to będzie finisz

[luis954]

proponuje DENSO bo w NGK za dużo chińskich podróbek.

[ferdas]

Jak Luis mówi bierz denso
ngk podobno nawet hurtownicy nieświadomie kupowali sprzedawali podróbki

[Shift]

luis954 też tak sądzę w samochodzie wywalałem NGK i dawałem Bosche

[wiertłoStaly Bywalec]

ja daje do samochodów i do motocykli tylko Denso jeszcze się nie zawiodłem

[Shift]

Teraz rodzi się pytanie jak jest różnica między DENSO IUH27D oraz DENSO IUH27, podejrzewam, że w ciepłocie tylko czy IUH27 spełnią zadanie skoro nas pierwszy montaż szły IUH27D. Jakby nie patrzeć różnica 30pln na korzyść IUH27D na 1szt to sporawo.

[Shift]

Co do stanu błędów jest korekta, nie wiedziałem że trzeba zrobić zworę pod siedzeniem żeby MIL mrugał.
takie błędy odczytałem ( liczę że dobrze, sprawdzałem po kilka razy)
9- coś z czujnikiem temperatury powietrza zasysanego
11- coś z czujnikiem prędkości- akurat jego wymieniałem bo nie działał- teraz jest wszystko OK- no poza błędem oczywiście
z manuala wynika że te dwa błędy nie mają wpływu na pracę silnika.
12- coś z wtryskiem na cylinder nr.1 niby manual podaje, że silnik nie będzie pracował, ale jeśli przerwa pojawia się podczas pracy to by to wiele wyjaśniało- może nie robi odcinki tylko kuleje na 1 cyl.

Edit:
Błędy dały się skasować i nie pojawiły się ponownie czyli wynikały z odpięcia wtyczek na włączonym zapłonie, szukam dalej. Podejrzenie padło na wydech przelotowy i prawdopodobny brak adaptacji wtrysków, niedługo podmienię wydech na seryjny i zobaczę co wyjdzie.