929 vs 954

[krolikModerator]

ja jechalem na R1 nad morze. Czyli ok 200km. To jest maszyna idealna na tor ale moim zdaniem do codziennej jazdy sie nie nadaje. Jak wyżej, pozycja tragiczna.... I każda R1 jaką znam ma jakies problemy. Najczesciej właśnie skrzynia biegów ale znana mi są również przypadki strasznego zjadania oleju przy katowaniu. Na 954 przejechalem troche km i zdecydowanie moge polecic ta maszyne:) Powodzenia w zakupie

[RudiszRR]

SAm w zeszlym roku stalem przed wyborem R1 czy 954 i zdecydowanie chcialem R1 ale to co osluchalem sie o skrzynaich a takze i pare jazd na 954 zmienily diamterlanie moje podejscie do tematu i wybralem 954. Jesli ktos szuka 954 to prawdopodbnie bede zmuszony sprzedac moj sprzet. Jest wprawdze po glebie ale robilem go dla siebie nie na handel wiec nie jest to byle co a silnik zdrowiutki bo kupiony od znajomego i jestem pewny tego motoru.

[pawel1449]

a więc 954, tylko troszkę do zbierać trzeba, oby w tym sezonie się udało.

dzięki koledzy, mam nadzieje że niedługo pochwale sie sprzętem na galerii.

[ Dodano: Nie Lut 03, 2008 11:12 am ]
"Jesli ktos szuka 954 to prawdopodbnie bede zmuszony sprzedac moj sprzet.",
"Jak zdecyduje sie na sc57 to polecam Ci moj 954 dodalem fotke do galeri "

a ile sprzęty miały by ewentualnie kosztować, tak realnie, bez targowania?

[Montana]

Jezeli wolisz szybsza jazde i ostrzejsza to polecam 929. wg mnie technicznie tez jest lepsza, 954 jest krotsza i ma mniejszy rozstaw osi i czesto lapie tzw "Szime" koniecznie bedziesz musail wstawic dobry amor skretu, do jezdzenia na gumie 929 tez sie lepiej nadaje jest lagodniejsza i latwiej sie nauczyc a 954 szarpie przy perzebiujaniu biegow .. wg mnie 954 jest tylko ladniejsze...takie moje zdanie:)

[Bidziu]

Nie rozumiem po co takie gadki co lepsze. Wiadomo że z wiekiem poprawki wprowadzili, pytanie jakie i czy warto nam dopłacać za nie. 954 jak widać zupełnie inny wygląd, zegary, airbox, tylni wachacz - niby na torze ten w 929 nie do końca dawał radę był za mało sztywny i jak ktoś już wspomniał małe różnice w silniku, materiały wykonania tłoków ich skok i średnica, no i co za tym idzie sam moduł. Wytrzymałość silnika podobna zalezy na jaki egzeplarz trafisz, osiągi podobne - ja nie odczłem żadnej różnicy. Zawieszenie i hamulce w obydu takie same - jak dla mnie rewelacja. One mają nawet przedni błotnik taki sam, skrzynia tęz pasuje. Więc nie było super gigantycznych zmian nielicząc wyglądu. Osobiście wiadomo jak kasa by pozwoliła wolałbym 954, bo laski szczają za ładniejszym??

[Jacek]

Szczesliwy jest ten kto potrafi cieszyc sie tym co ma . Niektorzy nie zaznaja nigdy szczescia bo beda chcieli tego czego nie maja a jak juz beda mieli to znowu beda chcieli cos innego i tak w kolko . Dupa normalnie
---
pozdrawiam

[Shogun]

Witam wszystkich bardzo serdeczenie na forum Fireblade.

Przymierzam się do zakupu 929.

Chciałbym usłyszeć od wszystkich posiadaczy jak i od tych, którzy chcą kupić motor, który wg Was jest lepszy i dlaczego.
i
Tzn macie przed sobą 929 i 954 w idealnym stanie w malowaniu, które Wam się najbardziej podoba.

Które wybieracie i dlaczego. Poproszę o wady i zalety obu modeli.

Pozdrawiam

[melvin]

954 bo jest nowsze...

[Shogun]

nie podważam Twojej teorii ale sc33 jest starsze od obu tych modeli a pod względem niezawodności bije je na głowę

także nowsze nie znaczy lepsze

[Piotrek]

http://forum.fireblade.pl/topics5/929-vs-954-vt170.htm
Trzeba bylo sie przykleic...

[Shogun]

Tytus - dlazego wybrałbyś model 954 ?

możesz wprowadzić jakąś argumentację ?

pozdr

[Shogun]

sory Piotrek - przeglądałem strony czy nie bylo takiego topicu ale mi gdzieś umknął

Tytus jak możesz to prosze saksuj ten topic żeby nie było śmietnika