Odcina przy 10,5 tys na 6

[954insane]

Witam.. Mam mały problem ... czytałem czytałem i nie znalazłem ... problem taki .. na 6 biegu na autostradzie max 250 km/h i obroty max 10,5 tyś ni cholery wiecej ani prędkość i obroty... próbowałem zmienić z kolegą pompe paliwa i nic nie pomogło....

Jeśli ktoś miał poddbny problem to zapraszam do dyskusji lub wie co może być nie hallo
info : zębatka przód 15 zębów.. ale moim zdaniem i tak licznikowo powinno pokazać 289 okolo....

Help...

[AdamSsS]

Raz to z takim przełożeniem będzie ci przekłamywać . Mi tu zalatuje blokadą .

[954insane]

będzie przekłamywać ale realną predkość a nie licznikową, a co do blokady nie wydaje mi się na każdym biegu odcina do końca obrotów , filtr powietrza czysty .. i orginalny ... Jakieś sugestie..?

[arturN]

Ja miałem kiedyś blokadę elektroniczną w moto (w yamaszce), która właśnie działała na obroty tylko na 6 biegu...

[954insane]

ok, w wekend podjadę na diagnostykę kompa.. a pytanko.. da się podkręcić trochę więcej kucyków na kompie ..? tzn mapy itd ..

[arturN]

Seryjny komputer jest nietykalny, musisz mieć komputer stand alone czyli w przypadku motocykla - power commander.

[AdamSsS]

Da sie pokombinować ale jeśli nie masz zmienionego układu wydechowego i filtrapowietrza przynajmniej to nie ma to sensu .

[954insane]

Ok, mam sportowy wydech, moge dokupic filtr, tylko pytanie czy tylko mozna dostroic kompa pod wydech i filtr czy mozna wykrzesac z niego cos wiecej ??

[AdamSsS]

Da się pot to wystroić i zyskać nie tyle co więcej KM co wyrównać krzywą mocy co sprawi że moto będzie miało większego kopa .
Taki flash kompa kosztuje 450 zł na gotowych mapach pdo dane moto z takim a nie innymi modyfikacjami .
Firma w Warszawie zajmuje się tym od lat i ma już gotowe mapy . Wystarczy że nawet wyślesz im kompa nie musisz nigdzei ejchać .
No chyba że będzei ci mało to idziemy na bogato zmiana układu wydechowego pełna do tego dobry filtr i strojenie danego egzemplarza pod przeróbki .
Tu masz info co jak wygląda oraz ceny
Nasza firma nazywa się Mototune - możecie nas znaleźć pod adresem http://www.mototune.pl - strona nie jest jeszcze skończona, znajdzie się na niej znacznie więcej informacji, ale na dobry początek podstawy już tam są:)

Obecnie nasza oferta podzielona jest na 2 usługi:

- Flash z lub bez gotową mapą paliwa - nazwijmy to usługą podstawową

- Strojenie pod AFR (plus flash) - nazwijmy to usługą premium

Usługa podstawowa to to samo co robiliśy wcześniej, tyle że gotowe mapy paliwa to już nie tylko PC i Baazaz ale również te zmodyfikowane przez nas na bazie zebranej do tej pory bazy danych wykresów itp:) - czyli tylko lepiej!

Usługa premium to usługa podstawowa rozszerzona o przygotowanie mapy paliwa pod konkretne moto - czegoś takeigo jeszcze nie widziałem;)

Do usługi podstawowej potrzebujemy tylko kompa, plus info co mamy zmienić. Usługa premium to inna bajka - spotykamy się, montujemy sprzęt pomiarowy, użytkownik lata jakies 3-4 razy po pół godziny po okolicy a my w międzyczasie zbieramy dane i wykonujemy flashe. Po 3 sesji temat jest skończony i mapa paliwa jest idelnie zestrojona z moturem - trwa to łącznie około 5 godzin. Potem wyciągamy sprzęt i machamy białą chusteczką w stronę odjeżdżającego (zadowolonego) klienta:)

Jednoczeście jesteśmy w stanie robić 2 usługi premium jednoczeście (2 motocykle na raz) co do flashy standardowych tak jak dawniej, poczta, lub szybkie spotkanie żeby przekazać nam ECU.

Z racji że poczynione zostały pewnie inwestycje oraz każda usługa jest potwierdzona kwitem - ceny usług rónież musiały zostać zmienione, więć oto obecny cennik:

Usługa podstawowa

Dla zwykłego zjadacza chleba z ulicy:

450 zł netto (plus wysyłki)


Usługa premium

Dla zwykłego zjadacza chleba z ulicy:

1200 zł netto


Jeśli będzie zainteresowanie jesteśmy w stanie dojechać do konkretnego miasta i na miejscu zrobić kilka strojeń (przynajmniej 2 umówione osoby, + koszt paliwa).

Na stronie podane są nasze numery telefonów - chociaż najlepiej będzie jak umawiać będziemy się mailowo żeby niczego nie pominąć.

Póki co to tyle, niedługo wrzuce kolejne informacje z modelami, wolnymi terminami, możliwościami i efektami - tak więc jak zawsze stay tuned!



No i pogadaj z nimi mogże wystarczy jak powiesz o co chodzi o sgrają ci ori mapę a jak pomoże to zabawa z krzywimy afr itp

[toper-utl]

AdamSsS wszystko ładnie pięknie, ale z tego co wiem chłopaki z Warszawy robia usługe tylko w maszynach Suzuki i Kawasaki..... W 954 zostaje Power Commander i jego zestrojenie , lub dorwanie wyczynowego ECU (jeśli jest to w ogóle mozliwe ...)