Praca na 3 garach i stukanie...

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Wlodar
Posty: 14
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 maja 2014, 09:14
Motocykl: Honda cbr fireblad sc33
Rok produkcji: 1998

Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: Wlodar »

witam panowie.
Ostatnimi czasami przy odświeżaniu motorku dostrzegłem niedziałający 1-wszy gar i stukanie.
Wymieniłem Cewkę zapłonową, przeczyściłem wężyki od gaznika,wymieniłem świecę i myślałem że problem odpuści bo w baku czysto.
Lecz problem nie odpuścił, po 2 tyg stania, odpaliłem znów i zaczeło stukać może wiecie co to za stukanie i co z tym gaznikiem teraz zrobić??
Tutaj dodaje filmik ze stukaniem:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Wfh2ZNI9xjg&feature=youtu.be[/youtube]
dodek
Posty: 141
Rejestracja: 08 lipca 2013, 16:36
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: RMI

Re: Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: dodek »

Mi to przypomina padnietą swiece- albo zatkany gaźnik z 1 gara jakimś syfem- np zaworek iglicowy - na ssaniu działa w ogole ten gar czy kolektor zimny ? ew może jakiś zawór sie wypiął - trzeba zdjąc pokrywe zaworów i looknąc na luzy zaworowe. ( nie trzeba spuszczać nawet płynu z chlodnicy- wystarczy ją odkrecic z mocowań i opuscić i pokrywa wyjdzie w kierunku kolektorów.)
Wlodar
Posty: 14
Rejestracja: 19 maja 2014, 09:14
Motocykl: Honda cbr fireblad sc33
Rok produkcji: 1998

Re: Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: Wlodar »

Ogólnie działa na początku odpalania... Jak byłem u mechanika to powiedział ze działa w połowie. ogólnie to jak się rozgrzeje to kolektor jest ciepły.
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: ferdas »

hahaha ''działa wpołowie'' olej kolesia zapomnij że istnieje
najpierw uruchom żeby pracował ten gar , podmień świecę ze któregoś sprawnego podmień przewód WN nie wypinaj z cewki tylko włóż cewki odwrotnie, 1-4 jest z jednej cewki 2-3 cylinder jest z drugiej cewki z jednej pary zamień i w ten sposób wyeleminujesz problem z zapłonem
jeśli to nie pomoże wykręć gaźniki i czyść do błysku w dyszach żeby mieć pewność że dają paliwo
jak gaźniki będziesz miał w rękach sprawdź krućce czy nie są uszkodzone i czy lewe powietrze nie dostaje się przez śrubę do podłączenia wakuometrów ( przypadek taki mi znany , maszyna pracowała normalnie na wyższych obrotach a na wolnych gar nie palił a silnik wydawał odgłos rozpadnięcia się heh)
jak to nic nie da to będzie sugerowało awarię mechaniczną
ale to pogadamy jak sprawdzisz powyższe ponieważ gar który nie pali wnosi swoim brakiem pracy zaburzenia w ppracę silnika która może objawiać się na przykład dźwiękami rozpadającego silnika
Wlodar
Posty: 14
Rejestracja: 19 maja 2014, 09:14
Motocykl: Honda cbr fireblad sc33
Rok produkcji: 1998

Re: Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: Wlodar »

Dzięki Za sugestie, Po południu biorę się do roboty ! Dam znać czy coś pomogło.
Wlodar
Posty: 14
Rejestracja: 19 maja 2014, 09:14
Motocykl: Honda cbr fireblad sc33
Rok produkcji: 1998

Re: Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: Wlodar »

Wlodar
Posty: 14
Rejestracja: 19 maja 2014, 09:14
Motocykl: Honda cbr fireblad sc33
Rok produkcji: 1998

Re: Praca na 3 garach i stukanie...

Post autor: Wlodar »

Panowie po doszczętnym wyczyszczeniu gażnika Działają 4 Gary, I stukać też przestało! :D :D :clap: Teraz chodzi jak torpeda... Dzięki za pomoc. LwG
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość