5100 to olej technosynthese czyli taki jak wiele firm oznacza jako pełne syntetyki np mobil HC synthese tutaj mowie o olejach do aut, a jeśli chodzi o moto i motula to 7100 10w40 to już jest oznacozny jako 100% syntetyk, http://www.motul.com/pl/pl/products/710 ... lubricants
generalnie jak ktoś chce lać nawet do starego moto full syntetyka i nie szkoda mu kasiory to niech leje raczej nie powinno się nic stać a te mity że silnik się rozszczelni itp to może w syrenkach czy fiatach 125 czy 126p ale nie w japonskich "nowoczesnych" silnikach,
sam teraz zmieniłem w aucie avensis 03r z zmieniłem z mineralnego lanego od nowosci na pół syntetyk a teraz zrobiłem płukanke lique moly i zalałem full syntetyk 5w30 pobór oleju się nie zwiększył ani też niczego nie rozszczelnił itp itd więc podejrzewam że motocyklami będzie identycznie.
Olej MOTUL 300V
- maciekx
- Moderator

- Posty: 1546
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
- Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Mrągowo
-
roksc33
- Staly Bywalec

- Posty: 928
- Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
- Motocykl: Cbr 900rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Żory
- maciekx
- Moderator

- Posty: 1546
- Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
- Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Mrągowo
no i co z tym fantem odnośnie olejów ? jeden ma czas i kasiore żeby lać paliwo i latać codziennie jak jest pogoda drugi nie ma, ja w zeszłym sezonie zrobiłem 2,5tyś km a znam ludzi co robią jeszcze mniej, w 2013r zrobiłem też tylko 5 tyś bo więcej czasu nie miałem. ale jakby to nie ma znaczenia to temat jest o olejach a ten koles nakręcił 200tyś mil i co ?roksc33 pisze:Te przebiegi w tych waszych motocyklach sa przepiekne...
Ja w 2010 roku bylem ogladac gsxr 1000 k7 ktory zjechal z saonu na poczatku 2008 roku jako wyprzedazowy. a przebigi mail 28tkm:D 2 letni motocykl
http://www.youtube.com/watch?v=gs8I8fYNNG0 nie od dzis wiadomo że w polsce czy to aucie czy moto przebiegi są krecone
- grand72
- Posty: 27
- Rejestracja: 15 sierpnia 2012, 21:23
- Motocykl:
- Lokalizacja: Suwałki
Witam panowie, ja od 2 sezonów latam na 5100, oleju nie bierze...zero! Czy śmiało mogę zmienić na 300v? i jeszcze jedno pytanie, czy jak zrobię w sezonie ok 2,5 tys km, jazda bardziej turystyczna
to trzeba wymieniać w następnym sezonie? Czy przestrzeganie reguły 5-6 tys/km? Pozdrawiam
Silnik, dwa koła i mina wesoła
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
Możesz przejść śmiało na 300V. Ja w swojej przeszedłem przy przebiegu 32 tyś z Motula 5100/Castrola GPS na pełny syntetyk 10W60 Agipa MotoGP (odpowiednik troche 300V). Defacto syntetyczny olej nie starzeje się tak szybko, ale nie było by źle wymienić go co sezon, aczkolwiek nic sie nie stanie, skoro przejedziesz 2.5 tyś km. Zalezy tez czy moto bedzie stało przez zime w ciepłym garazu czy w zimnym blaszaku/szopie, narażone na wahania temperatur.
- pit
- Posty: 591
- Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
- Motocykl: sc57a
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Radomsko
-
Kuba.
- Posty: 63
- Rejestracja: 18 lutego 2012, 22:19
- Motocykl: SC57B i FZS 600
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: B-Z/W-wa
Po co przepłacać za 300v, jeśli robi się turystycznie 2,5 tkm na sezon?grand72 pisze:Witam panowie, ja od 2 sezonów latam na 5100, oleju nie bierze...zero! Czy śmiało mogę zmienić na 300v? i jeszcze jedno pytanie, czy jak zrobię w sezonie ok 2,5 tys km, jazda bardziej turystycznato trzeba wymieniać w następnym sezonie? Czy przestrzeganie reguły 5-6 tys/km? Pozdrawiam
Lepiej wymienić co sezon tańszy, olej i tak się starzeje.
- grand72
- Posty: 27
- Rejestracja: 15 sierpnia 2012, 21:23
- Motocykl:
- Lokalizacja: Suwałki
Ale mimo wszystko chciałbym zafundować dla swojej Hani coś najlepszego dla jej serca, w końcu zbliża sie dzień kobiet panowie
dlatego pytam czy lepiej co roku zalać motul5100 czy 300v, bo silniczek jak zegarek, i trochę szkoda mi jej serca 5100... motocykl stoi w pomieszczeniu gdzie tem. spada do max -5
Silnik, dwa koła i mina wesoła