Witam,
szukam na forum jakiś tematów co do uszczelnienia dekla sprzęgła i nic.
Dokładnie rzecz biorąc to chce zakupić uszczelki na obie strony bo dość mocno rosi. Od strony alternatora jest dostępna choćby na allegro, jednak tej od strony sprzęgła nie mogę znaleźć. Macie może jakąś tania i dobrą firmę co ładnie wycina uszczelki?
Oczywiście poza uszczelkami dam silikon dla pewności tylko najpierw muszę je zakupić...
Uszczelnienie dekla sprzęgła
-
michal_beny
- Posty: 62
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 29 października 2013, 13:11
- Motocykl: 929
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
michal_beny, siem uszczelkę zakładaj od strony altka bez kleju tylko wyczyść chyba ze było po dzwonie i było spawane. Od strony sprzęgła nie występuje uszczelka kup dobry sylikon wyczyść odtłuść i składaj. Moment dokręcania 12-13Nm tu z tym musisz uważać żeby gwintu nie przekręcić.
Oddam nerkę za cbr :)
-
michal_beny
- Posty: 62
- Rejestracja: 29 października 2013, 13:11
- Motocykl: 929
Niestety było spawane więc silikon musi być. A od strony sprzęgła też by się przydała bo tam bardziej cieknie i znacznie większy spaw jest. Rozumie że pozostaje mi kupić papier do robienia uszczelek i samemu rzeźbić bo nigdzie takiej nie dostanę? A czemu odradzasz silikon? Dla pewności lepiej i tak posmarować chyba?
-
roksc33
- Staly Bywalec

- Posty: 928
- Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
- Motocykl: Cbr 900rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Żory
Wiec wyglada to tak:
Alternator
uszczelka moze byc z atheny. sa ok. dokladnie czyscisz dekiel odtluszczasz i bardzo delikatnie smarujesz z obu strona czyli na deklu pod uszzelka i na uszczelce na karter silnika.
w miejscu gdzie karterjest nierowny nakladas troche wiecej silikonu. dokrecasz bardzo delikatnie doslownie na pare obrotow klucza tak aby powierzchnie sie zeszly i tak zostawiasz na noc. na drugi dzien dokrecasz... gwarantuje ze ciec nie bedzie.
UWAZaj jezeli jak brudas nawalisz silikonu i silikonu dostanie sie do kanalow olejowych to zatka je silnik niema smarowani i kaput. byly takie przypadki.
sprzeglo uszczelke robisz samemu i postepujesz jak wyzej.
pamietaj zanim nalejesz oleju to odczekaj niec to wszytso wyschnie poskrecaj do kupy i bedzie ok
Alternator
uszczelka moze byc z atheny. sa ok. dokladnie czyscisz dekiel odtluszczasz i bardzo delikatnie smarujesz z obu strona czyli na deklu pod uszzelka i na uszczelce na karter silnika.
w miejscu gdzie karterjest nierowny nakladas troche wiecej silikonu. dokrecasz bardzo delikatnie doslownie na pare obrotow klucza tak aby powierzchnie sie zeszly i tak zostawiasz na noc. na drugi dzien dokrecasz... gwarantuje ze ciec nie bedzie.
UWAZaj jezeli jak brudas nawalisz silikonu i silikonu dostanie sie do kanalow olejowych to zatka je silnik niema smarowani i kaput. byly takie przypadki.
sprzeglo uszczelke robisz samemu i postepujesz jak wyzej.
pamietaj zanim nalejesz oleju to odczekaj niec to wszytso wyschnie poskrecaj do kupy i bedzie ok
- Martin.B.M.
- Posty: 560
- Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
- Motocykl: Komar
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: KALETY /
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości