Jkai klocki hamulcowe polecacie do CBR 1000 RR SC57 A

[jack187]

witam, jak w temacie co polecacie w dobrej cenie a i zeby super hamował )) Mam tez pytanie jaka zebatke załozyc do tyło coby lepiej rwał na kolo - ile zebów?

[crazyduckStaly Bywalec]

kolego poszukaj a napewno znajdziesz odp na swoje pytania gwarantuje

[cziken929Staly Bywalec]

Ja polecam złote kloce GALFER. 200pln za komplet na obie tarcze a z zębatkami to najlepiej 15 zębów na przód i będzie efekt w super cenie

[KrzyHo]

Z czystym sumieniem mogę polecić klocki Galfer, przelatałem parę kilometrów na nich i jestem zajebiście zadowolony. Teraz już zawsze będę montował do moto tylko klocki galfera. Galfer to bardzo dobra firma miałem też tarcze z tej firmy i same zalety, niestety mało znana w PL a szkoda bo przez to ludzie wybierają inne gorsze produkty jak np. EBC jak dla mnie nie ma startu do produktów Galfera. Plus jeszcze ta cena u Czikena to nie ma się nad czym zastanawiać. Pozdro

[sc-xxx]

KrzyHo..... uprzedziłeś moją odpowiedź.... ciekawe dlaczego

[KrzyHo]

sc-xxx może dla tego że śmigasz na tarczy i klockach Galfer i jesteś zadowolony

[sc-xxx]

coś w tym może byc

[Koczis]

Delikatnie odkopię temat, aby nie zakładać kolejnego.
Jakie klocki na przód byście polecili dla kogoś, kto:
- jeździ po mieście w 90%
- trasa 10%
- spokojna jazda, prawie zawsze. Najczęściej do 120-130km/h
- roczny przebieg ok. 3-5tyś km
- nie robię stopali ani nie jeżdżę agresywnie
- 2 razy w roku przewiozę pasażera, a tak to jazda solo
- szukam klocków miękkich, aby nie zjadały tarczy
- nie mogą piszczeć

Nie ukrywam, że cena ma znacznie, ale jak będę miał dołożyć z 50-70zł do lepszych klocków to się dołoży.

Dzięki.

[alehandro]

Hej,

Wypowie się ktoś może w temacie zestawu klocków?

mcb 755 sv przód, tył mcb 784 sh

[blazej33Staly Bywalec]

Szukaj przede wszystkim klocków domieszkowanych czyli sinterowych. Właściwie każda firma ma je w swojej ofercie. Nie niszczą tarczy i są znacznie lepsze od podstawowych za niewiele większą cenę.
na przykładzie Ferodo
Klocki Ferodo dostępne są w następujących seriach:
- seria CP911 (oznaczenie: CP) - do zastosowań wyścigowych.
NIE mogą być stosowane na drogach publicznych.
- seria Platinum (oznaczenie P) - najlepsza do codziennego użytkowania. Łączy znakomitą siłę hamowania oraz dobrą wytrzymałość. Skuteczność hamowania jest równie dobra na suchej drodze, jak i na podczas deszczu.
- seria Sinterowa (oznaczenie ST). Klocki z dodatkiem miedzi w materiale ciernym, pasujące zarówno do stalowych, jak i żeliwnych tarcz hamulcowych. Gwarantują lepszą siłę hamowania niż seria Platinum, choć okupione jest to trochę krótszą żywotnością.

[alehandro]

Właśnie wyżej wymienione przeze mnie to właśnie sinterowe TRW więc powinny się sprawdzić. Rozważam właśnie jeszcze ferodo, ale szukam właśnie argumentów za i przeciw, ewentualnie jakiś faworytów.

[fishuennt]

Mam właśnie TRW takie jak opisałeś, skuteczność hamowania git przy ulicznej jeździe jak i na torze, nie zjadają tarcz, nie kończą się szybko i co bardzo ważne - nie piszczą. Osobiście polecam