Gdzie jest pompa wody, termostat w 929 + czyszczenie układu

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
michal_beny
Posty: 62
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 29 października 2013, 13:11
Motocykl: 929

Gdzie jest pompa wody, termostat w 929 + czyszczenie układu

Post autor: michal_beny »

Witam,
w najbliższym czasie będę zabierał się za czyszczenie i naprawę układu chłodzenia w którym "coś jest nie tak".
Wstępnie szukałem ale nie mogłem znaleźć nic na temat gdzie dokładnie znaleźć termostat i pompę wody bo chce je wyjąć i sprawdzić czy działają jak należy, a te informację znacznie przyśpieszą pracę.
Dodatkowo pytanie co sadźcie o przepłukaniu układu środkiem do czyszczenia np. Preston?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Re: Gdzie jest pompa wody, termostat w 929 + czyszczenie ukł

Post autor: wiertło »

michal_beny pisze:Witam,
w najbliższym czasie będę zabierał się za czyszczenie i naprawę układu chłodzenia w którym "coś jest nie tak".
Wstępnie szukałem ale nie mogłem znaleźć nic na temat gdzie dokładnie znaleźć termostat i pompę wody bo chce je wyjąć i sprawdzić czy działają jak należy, a te informację znacznie przyśpieszą pracę.
Dodatkowo pytanie co sadźcie o przepłukaniu układu środkiem do czyszczenia np. Preston?
Siem

Pompa wody jest koło dźwigni zmiany biegów gdzie wychodzą króćce do chłodnicy. Termostat znajdziesz podnosząc zbiornik i pod wtryskami zlokalizujesz go. Napisz jakie obiawy masz co się dzieje takiego ??
Płyn Preston jest bardzo dobry ale pytanie czy nie zrobi krzywdy itp.
Ci użytkownicy podziękowali wiertło za ten post:
michal_beny
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Re: Gdzie jest pompa wody, termostat w 929 + czyszczenie ukł

Post autor: Martin.B.M. »

A po co wyjmować pompę wody ? Jak by nie działa to byś już o tym wiedział.Chyba ,że ci coś trzeszczy itd. Termostat owszem można spr przy ilu i czy dobrze otwiera jak Ci się moto grzeje.Prestona możesz zastosować ale cbr to nie Ducato gdzie ktoś zmienia płyn co 8 lat i leje wodę płyn i byle co.Ale jak Ci się nudzi i masz kasę to działaj. Kup sobie od razu jakiś bajkowy płyn Motul Motocool Factory Line :P
michal_beny
Posty: 62
Rejestracja: 29 października 2013, 13:11
Motocykl: 929

Post autor: michal_beny »

To dzięki za szybką odpowiedź co do lokalizacji. W wolnej chwili wezmę się za rozbieranie.

A co do objawów to wentylator czasem się nie załącza nawet jak temperatura dochodzi do 110-115 a to już zdecydowanie za dużo. Ale to nie zawsze. Czasami załączy się od 109 ale ma ciężko zbić temperaturę (oczywiście na postoju). Na ostatniej przejażdżce i to na trasie tyle że trochę mocniejsza jazda zagrzał mi się do 118 a zanim zjechałem i go wyłączyłem żeby ostygł było już 121. Poczekałem aż temperatura spadnie poniżej 100 i spokojnie jadąc do 120km/h wróciłem do domu a temperatura utrzymywała się około 85-88 stopni. Na szczęście temperatura aż tak wysoka była tylko przez chwilę i po wstępnym wsłuchaniu się w silnik nie ma objawów awarii.
Ja obstawiam że termostat się nie zawsze otwiera albo pompa wody uszkodzona, ewentualnie sprawdzę też czujnik temperatury w chłodnicy czy działa i czy nie brudna.

Chętnie posłucham waszych propozycji do tych objawów.
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Post autor: Czarny »

Posprawdzaj styki czujnika , u mnie kiedyś też była podobna historia :)
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

i zalać dobrym płynem takim jak wyżej kolega podał lub Prestone lub dynagel 2000.
Oddam nerkę za cbr :)
michal_beny
Posty: 62
Rejestracja: 29 października 2013, 13:11
Motocykl: 929

Post autor: michal_beny »

Sprawdzę styki i to co wcześniej napisałem. A zaleje Prestona koncentrat rozrobiony z 30% wody wiec będzie git bo producent mówi że wtedy temperatura wrzenia to 136 stopni więc sporo.

Jak już znajdę czas i ogarnę temat to napisze co tam mi się udało.

Jedynie waham się z zastosowaniem tego środka do przeczyszczenia układu. Niby producent podaje że zarówno guma jak i inne podzespoły są bezpieczne, a czyściejszy układ to zawsze wydajniejszy układ :D

Pozdrawiam.
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Post autor: Czarny »

michal_beny, a czym miał się zanieczyścić układ chłod.?? :)
michal_beny
Posty: 62
Rejestracja: 29 października 2013, 13:11
Motocykl: 929

Post autor: michal_beny »

Nie wiem różnie bywa. Zobaczę jak rozbiorę jak płyn wygląda. Na razie pytam asekuracyjnie. Czytając różne wątki na forum i takie rzeczy się zdarzają że "woda" w układzie jest brudna lub zostawia syf, wiec wolę za wczas zapytać tym bardziej że kto wie co tam było lane? Jak by nie patrzeć moto już ponad 10 latek ma...
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Post autor: Czarny »

po mojemu to brudu tam nie znajdziesz to nie żuk.. :D , lej nowy płyn i nie szukaj dziury w ..... :D
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Czarny pisze:po mojemu to brudu tam nie znajdziesz to nie żuk.. :D , lej nowy płyn i nie szukaj dziury w ..... :D
oj tu byś się zdziwił ;) ostatnio zmieniałem płyn w samochodzie to tak wyglądał jak byś błoto z pola wlał :/ nie wiem co ludzie leją do układu i chyba nie zdają sobie sprawy czym się skończy.
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Post autor: Czarny »

wiertło, no tak ale mówimy o motocyklu.. :) w autach różny muł widziałem ale w moto nie...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 1 gość