Wywaliło uszczelke

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Maxi666
Posty: 11
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 28 kwietnia 2012, 21:31
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Osiek nad Notecią

Post autor: Maxi666 »

Cieszę się , że chociaż ktos wie gdzie to jest hehe :-) Ja juz zrobiłem okolo 700km od wymiany i też nic sie nie dzieje :-) LwG i Szerokości życzę :-)
kfar
Posty: 15
Rejestracja: 17 grudnia 2012, 17:00
Motocykl:
Lokalizacja: chrzanow

Post autor: kfar »

panowie nie chcąc zakładać nowego tematu to napisze tutaj, juz 2 razy mi wyszczeliło uszczelke pokrywy zaworów, i wkoncu wziąłem się za alternator tzn zrobiłem fotki ocenicie bo według mnie już się nadaje do przewinięcia, ale wasze fachowe opinie bardzo mile widziane :) pozdrawiam serdecznie




Obrazek

Obrazek

Obrazek
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

kfar, jest do zrobienia. Rób tam gdzie koledzy z forum zadz i się zapytaj
Oddam nerkę za cbr :)
kfar
Posty: 15
Rejestracja: 17 grudnia 2012, 17:00
Motocykl:
Lokalizacja: chrzanow

Post autor: kfar »

wiertło pisze:kfar, jest do zrobienia. Rób tam gdzie koledzy z forum zadz i się zapytaj
znalazłem kolesia tzn firme co zajmują się tym od 10 lat, gadałem z nim na gg teraz i mówił n podstawie zdjęc że bez problemu do naprawienia alternator, jak to nazwał " piękna sztuka, fabryczny sprzęt " hehe i liczy sobie za to 160 zł i gwarancja 12 miesięcy,

chyba wyślę do niego :)
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

kfar, to słać i sie nie zastanawiać. Dla niego dobra robota bo nie tykany był przez majstra.
Ci użytkownicy podziękowali wiertło za ten post:
kfar
Oddam nerkę za cbr :)
kfar
Posty: 15
Rejestracja: 17 grudnia 2012, 17:00
Motocykl:
Lokalizacja: chrzanow

Post autor: kfar »

zrobie tak jak mówisz:) dzieki za pomoc:)
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

ale pomierzyłeś wcześniej napięcia z alternatora ?
kfar
Posty: 15
Rejestracja: 17 grudnia 2012, 17:00
Motocykl:
Lokalizacja: chrzanow

Post autor: kfar »

nie pomierzyłem jeszcze, ale mają zmierzyć u mechanika gdzie wymieniają mi uszczelke, ja kurde nie mogłem tej kostki zlokalizować hehe a ogólnie nie umiem obsługiwać miernika :/
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

no bo że tak powiem bez wcześniejszych pomiarów alternatora to bez sensu go wysyłać do naprawy bo może jest sprawny, a na tych zdjęciach nie widać żeby był jakiś okopcony czy spalony.
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

Niekiedy normalnie ładuje a i tak iskrzy i wywala uszczelke, wiec i tak trzeba przewinąc.
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

no chyba że tak, ale to pewnie po wyjeciu wtedy widac optycznie uszkodzenie izolacji alternatora. ja też miałem u siebie kilka takich parsknięć, nie strzałów ale podczas redukcji z przygazówką czasami potrafił tak parsknąć śmiesznie, ale na szczęście zdazyło się to może ze 3 czy 4 razy i ładowanie jest ok.
Awatar użytkownika
bartez
Posty: 37
Rejestracja: 07 kwietnia 2012, 15:38
Motocykl:
Lokalizacja: chełmno

Post autor: bartez »

no u mnie tezładował ok nie miałem problemów i parskał i parskał i w końcu bummmm :)

zrobiłem moze od naprawy 2tys km i jest spoko :brawo:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”