stuki w okolicach przedniej zębatki

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
Awatar użytkownika
pit
Posty: 591
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
Motocykl: sc57a
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: pit »

W takich momentach zastanawiam się czy czyszczenie łańcucha ma sens...
Może czyszczenie bardziej szkodzi niż pomaga?
Kiedyś po czyszczeniu i smarowaniu, łańcuch zaczął klekotać i szarpać aż się przestraszyłem, dopiero po przejażdżce wszystko wróciło do normy...
Po jeździe w deszczu jest podobnie jak trochę postoi, ale to już pewnie kwalifikuje napęd do wymiany bo uszczelniacze nie trzymają...

P.S.
Cholera przegapiłem Częstochowę myślałem że za tydzień :/
Moto Psycho
Awatar użytkownika
Krzychu8_8
Posty: 24
Rejestracja: 02 stycznia 2012, 16:40
Motocykl: HONDA CBR 1000RR
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Dolny Ślą

Post autor: Krzychu8_8 »

Czarny pisze:Krzychu8_8, zobacz jaki ma być naciąg :) po mojemu masz zbyt naciągniety napęd i łożysko się odzywa :D


Łańcuch jest dobrze naciągnięty bo sprawdzałem i jeśli chodzi o cały napęd to też jest ok
Dzisiaj trochę pojeździłem i już nic póki co się nie dzieje. Ale zaskoczyła mnie wczorajsza sytuacja.
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

Krzychu8_8 miałem kiedyś taki sam problem w r6 :) i narobiłem sobie bidy :/ spadł mi łańcuch z zębatki i roz.....CENZURA karter silnika :( łańcuch był dobrze naciągnięty ale już nie było naciągu :diabel: a jak z tym u ciebie jest :P dziś zrobiłem 100km kilkanaście razy strzelałem z klamy i wisi jak cholera did 530 :one: trzeba tego pilnować :) elo
-1--2--klama i guma haha
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

cbrstreet pisze:dziś zrobiłem 100km kilkanaście razy strzelałem z klamy i wisi jak cholera did 530 :one: trzeba tego pilnować :) elo
bo masz pewnie chine albo najniższą półkę :D
ja mam w 1000rr ZVM2 a w 929 ZVMX hiper wzmacniany miałem to o łańcuchu nic nie wiedziałem że trzeba naciągać tyle co smarowanie i mycie ;)
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

wiertło pisze:
cbrstreet pisze:dziś zrobiłem 100km kilkanaście razy strzelałem z klamy i wisi jak cholera did 530 :one: trzeba tego pilnować :) elo
bo masz pewnie chine albo najniższą półkę :D
ja mam w 1000rr ZVM2 a w 929 ZVMX hiper wzmacniany miałem to o łańcuchu nic nie wiedziałem że trzeba naciągać tyle co smarowanie i mycie ;)
wiertło za sam łańcuch dałem 450zł did 530 oring nie wiem co dalej było napisane nie pamiętam :) nic nie było ruszane od tamtego sezonu :dance: w sumie to go naciągam pierwszy raz :D
-1--2--klama i guma haha
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

to nie jest źle jeszcze zobacz jaki ma symbol hihi:
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

wiertło pisze:to nie jest źle jeszcze zobacz jaki ma symbol hihi:
wiertło tak dokładnie się ten łańcuch nazywa -> EK 530 SRX JAPAN <-
-1--2--klama i guma haha
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

cbrstreet pisze:
wiertło pisze:to nie jest źle jeszcze zobacz jaki ma symbol hihi:
wiertło tak dokładnie się ten łańcuch nazywa -> EK 530 SRX JAPAN <-
znam ten łańcuch ale nigdy nie miałem z nim do czynienia
jak pamiętam to chyba kawy maja te łańcuchy zakładane fabrycznie
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

brat ma kawe zx6r 636 2007 rok łańcuch w niej jest o połowę węszy od tego co ja mam w sc33 :one:
-1--2--klama i guma haha
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

taki musi być w Twoim motocyklu bo jest większa pojemność
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

wiertło pisze:taki musi być w Twoim motocyklu bo jest większa pojemność
to jest ciekawe bo r6 2000rok ma taki sam prawie jak sc33 szerokość a kawy mają takie wąskie :ooo: nie wiem dlaczego tak jest
-1--2--klama i guma haha
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

cbrstreet pisze:
wiertło pisze:taki musi być w Twoim motocyklu bo jest większa pojemność
to jest ciekawe bo r6 2000rok ma taki sam prawie jak sc33 szerokość a kawy mają takie wąskie :ooo: nie wiem dlaczego tak jest
W R6 jest 525 a Ty masz 530
Oddam nerkę za cbr :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)”