Zawieszenie 954 - problem z ustawieniem, czy to wina oleju?

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

pawlusw pisze:To że 10w to wiem z serwisowki tylko wlasnie chodzi mi o firme, bo motul za drogi
to można brać coś innego tylko oszczędzanie nic Ci nie da bo tego co sezon nie robisz
Oddam nerkę za cbr :)
pawlusw
Posty: 38
Rejestracja: 12 maja 2010, 23:00
Motocykl: cbr 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Kraków, S

Post autor: pawlusw »

Z tego co patrze to różnicy w cenie między Castrolem a Motulem niema. Castrol jest jedynie w butelkach 0.5l co jest bardziej praktyczne.
Zdziwiłem się jednak, że tak jak i w olejach silnikowych są syntetyki, pół oraz mineralne. Czy jest sens na to patrzeć?
Awatar użytkownika
stashekcn
Posty: 422
Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
Motocykl: SC-57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: stashekcn »

Mineralny napewno szybciej straci swoje właściwości. Wiec ten od razu skreśliłbym.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

nas takie jazdy i liczysz się z kasą to jedynie półsyntetyk
Oddam nerkę za cbr :)
pawlusw
Posty: 38
Rejestracja: 12 maja 2010, 23:00
Motocykl: cbr 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Kraków, S

Post autor: pawlusw »

Koledzy mam problem z odkręceniem dolnej śruby. Nawet klucz pneumatyczny nie pomaga. Poluzowała się na tyle że olej wycieka, a teraz ani się całkiem nie odkręci ani nie wkręci. Jak to zblokować??
johny89
Posty: 151
Rejestracja: 24 października 2011, 18:39
Motocykl: SC44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: johny89 »

Spróbuj może zwiększyć napięcie wstępne sprężyny. Wkręć regulator na maksa. Dociśnij może jeszcze dodatkowo lagę. Powinno pomóc.
pawlusw
Posty: 38
Rejestracja: 12 maja 2010, 23:00
Motocykl: cbr 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Kraków, S

Post autor: pawlusw »

Żadna opcja nie pomaga, jestem w trakcie rozwiercania tej śruby, ale ciężko idzie bo bardzo twarda jest ;/

[ Dodano: Wto Kwi 16, 2013 11:50 pm ]
I wszystko jasne... po rozwierceniu okazało się że ktoś wkręcił tą śrubę na kleju!! ;/
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”