regulacja exup w 954

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
dudis
Posty: 194
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 28 lutego 2010, 11:38
Motocykl: 954fb
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: dudis »

w sumie jest na co popatrzec teraz to tez jest ciekawie :mrgreen: ale winkle to winkle rotfl2:

[ Dodano: Czw Cze 02, 2011 8:38 am ]
Siema.Nadal sie bujam z tym CENZURA egzapem :/ tylko pytanko takie.Podczas pozimowego serwisu rozregulowali mi exupa. nie wiem jak.wrocilem wyregulowali, niby bylo juz ok.po jakis 300 km znowu piarnal.rozkrecilem go sam zajrzalem czy jest tam wszystko ok no i zawor przy 3 tys jak powinien byc na godz9 jest jakos na 8. Czy ktos moze wiedziec co jest przyczyna tak szybkiego rozregulowania sie?
Awatar użytkownika
lysyozw
Posty: 60
Rejestracja: 11 marca 2011, 11:08
Motocykl: sc33 i sc50
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Ozorków

Post autor: lysyozw »

A ja mam pytanie, czy jak juz jest ten exup rozregulowany to świeci sie jakis bład czy poprostu sa inne objawy ??? bo u mnie w 954 sie nic nie wyswietla a od 2,5 do 3 tys jest jakis mół dziwny ksztusi sie itd. czy to exup ??? :okulary2:
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

tak to exup ragulacja się kłania i czyszczenie zaworu
Oddam nerkę za cbr :)
f355
Posty: 50
Rejestracja: 30 czerwca 2008, 07:44
Motocykl: Blade SC50
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Warka

Post autor: f355 »

dobrze napisane, bardzo pomogło, założenie i regulacja udana.. dzięki heniek . pozdro
ps. 3 browarki i AC/DC na lepszą pracę.
przełącznik bardzo ułatwia regulacje ;)
maniak929
Posty: 28
Rejestracja: 06 lipca 2012, 14:04
Motocykl:
Lokalizacja: kraków

Post autor: maniak929 »

No fajnie, że jest na forum parę osób co chcą i potrafią udzielić pomocy;) Wiec może pomoże ktoś i mi. Panowie ciągnąc temat w mojej 929 w zakresie 4-5,5 obr. słyszalne jest brzęczenie. Dodam, że rozrząd wymieniony. Wnioskuje, iż to nieszczęsny exup, chyba że Macie jakieś inne sugestie? ile może kosztować regulacja exupa u "fachmena"? i czy pod przelotowy wydech trzeba specjalne ustaiwać owy zawór exup? Pozdro:)
zondar
Posty: 156
Rejestracja: 25 grudnia 2010, 11:59
Motocykl: sc44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Kno

Post autor: zondar »

Dobrzy ludzie w momenice obrotowym mam dziure od 4 tys do 5.5 tys da rade to exupem podregulowac??
jaco1509
Posty: 48
Rejestracja: 09 lutego 2013, 08:32
Motocykl:
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: jaco1509 »

maniak929 pisze:No fajnie, że jest na forum parę osób co chcą i potrafią udzielić pomocy;) Wiec może pomoże ktoś i mi. Panowie ciągnąc temat w mojej 929 w zakresie 4-5,5 obr. słyszalne jest brzęczenie. Dodam, że rozrząd wymieniony. Wnioskuje, iż to nieszczęsny exup, chyba że Macie jakieś inne sugestie? ile może kosztować regulacja exupa u "fachmena"? i czy pod przelotowy wydech trzeba specjalne ustaiwać owy zawór exup? Pozdro:)

Nie ma różnicy czy przelot czy nie. Myślę, że za 50-80zł powinien wyregulować. Za 3/4 jak będziesz pod Warszawą to Ci mogę wyregulować :)
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

zondar pisze:Dobrzy ludzie w momenice obrotowym mam dziure od 4 tys do 5.5 tys da rade to exupem podregulowac??
pewnie że da rade jest ładnie opisane jak to zrobić :mrgreen:
Oddam nerkę za cbr :)
zondar
Posty: 156
Rejestracja: 25 grudnia 2010, 11:59
Motocykl: sc44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Kno

Post autor: zondar »

wiertło, to ja slepy jestem:)
maniak929
Posty: 28
Rejestracja: 06 lipca 2012, 14:04
Motocykl:
Lokalizacja: kraków

Post autor: maniak929 »

Panowie wiec tak... zaufany sprawdzony mechanior wyregulował exupa. Dodam ze w tamtym roku wymieniony zostal napinacz i lancuszek rozrzadu. Brzeczenie jak bylo tak jest. Zsczyna sie tak od 4 tys do 5 tys obr. w pozostalym zakresie nic nie slychac z brzeczenia. Na zimnym silniku dodam ze tak jakby mniej brzeczy. Macie jeszcze jakies pomysly/? Moze mechanik z zweszlym sezonie zle zamontowal napinacz albo wogole tego nie zrobil?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

maniak929 pisze:Panowie wiec tak... zaufany sprawdzony mechanior wyregulował exupa. Dodam ze w tamtym roku wymieniony zostal napinacz i lancuszek rozrzadu. Brzeczenie jak bylo tak jest. Zsczyna sie tak od 4 tys do 5 tys obr. w pozostalym zakresie nic nie slychac z brzeczenia. Na zimnym silniku dodam ze tak jakby mniej brzeczy. Macie jeszcze jakies pomysly/? Moze mechanik z zweszlym sezonie zle zamontowal napinacz albo wogole tego nie zrobil?
ten typ tak ma jedynie z napinaczem można mały myk zrobić kupić sprężyne do napinacza w larssonie jest grubszy drut i lepiej napina łańcuszek i tak nie szumi przerabiałem to u siebie bo miałem dwa napinacze i miałem porównanie. Moze jeszcze też byc że masz wytarte ślizgi
Oddam nerkę za cbr :)
Kyuzo
Posty: 34
Rejestracja: 08 kwietnia 2016, 19:52
Motocykl: honda cbr 954 rr sc50
Rok produkcji: 2003

Re: regulacja exup w 954

Post autor: Kyuzo »

To jest normalne wyregulowanie? Inaczej nie mogę gdy chce osiągnąć kat 90stopni wtedy 180stopni mi ucieka, gdy mam godzinę 6stą bardziej linki górnej na 9wiatą nie mogę napiąć bo będzie mi silniczek jęczał. Zajrzałem tez do airboxa i dobrze bo musiałem sprężynkę o jeden obrót napiąć bo nie cofało mi klapki..............Juz 2gi dzien sie bawie nie da sie inaczej ustawic jak by silniczek krecił troche stopni wiecej by sie udalo a tak to za bardzo linki sie napinaja jak chce wyrównać dwie strony. Silniczek tez robieralem i tryby ma cale ladne, exup tez wyjalem nawet nie musialem go czyscic.
Obrazek
Obrazek
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”