Nowy amortyzator tył - SC33 - alternatywa dla ASO
-
toper-utl
- Staly Bywalec

- Posty: 1036
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: Łódź
Nowy amortyzator tył - SC33 - alternatywa dla ASO
Panie i Pany.
Jako ze mam delikatna korbe na punkcie mojej fajery chciał bym jej zrobic kolejny prezent...
Jak wiadomo tylne amorki w sc33 po ponad 13 latach (tyle maja lat w najnowszych wypustach sc33) uzywania lubia sobie popuscic gaz, regeneracja jest mozliwa, ale roznie bywa z trwaloscia po tym zabiegu, zreszta nie lubie regenerowanych czesci - zazwyczaj to nie to samo co fabryka. W mojej maszynie jak narazie wszystko z nim jest w 100% Ok - rocznik 99, elegancko tłumi, ale pewnie wczesniej czy pozniej klęknie. Zawsze staram sie zapobiegac a nie leczyc wiec wszystko co moglo ulec zuzyciu w maszynie mam juz nowe, zazwyczaj czesci kupuje w aso, chyba ze wiem iz jakosc i trwalosc czesci akcesoryjnych jest lepsza (np stozkowe lozyska glowki ramy). Zastanawiam sie teraz nad zakupem tylnego amortyzatora, cena nie ma wiekszego znaczenia, ten motocykl ma u mnie chyba dozywocie i musi pozostac perfekcyjny tak jak teraz.
Koszt nowego w aso to okolo 3.500 pln, ale moze w tej cenie da rade kupic cos lepszego - np z wiekszym zakresem regulacji , nie wiem nigdy nie zglebialem tego tematu wiec prosze poradzcie jakie macie doswiadczenia. Fajera nie lata po torze, nie jest gumowana, po prostu ma dobrze zachowywac sie na ulicy, szczegolnie na winklach!!!
Za rady typu sprzedaj sc33 i kase na czesci doloz do nowego moto dziekuje bardzo. Wg mnie sc33 to ostatnia naprawde dobra i niezawodna fajera i jestem pewny ze dojechał bym na niej na koniec swiata i wrocił okrezną drogą. Inni producenci wogole do mnie nie przemawiaja, nie no w sumie jest jeden litr ktorego chciał bym i moze nawet zamienił bym fajere -- Sokol 1000,, no ale to zupelnie inna bajka......
Jak ktos ogarniał temat niech da znac co i jak najlepiej zastosowac...
Jako ze mam delikatna korbe na punkcie mojej fajery chciał bym jej zrobic kolejny prezent...
Jak wiadomo tylne amorki w sc33 po ponad 13 latach (tyle maja lat w najnowszych wypustach sc33) uzywania lubia sobie popuscic gaz, regeneracja jest mozliwa, ale roznie bywa z trwaloscia po tym zabiegu, zreszta nie lubie regenerowanych czesci - zazwyczaj to nie to samo co fabryka. W mojej maszynie jak narazie wszystko z nim jest w 100% Ok - rocznik 99, elegancko tłumi, ale pewnie wczesniej czy pozniej klęknie. Zawsze staram sie zapobiegac a nie leczyc wiec wszystko co moglo ulec zuzyciu w maszynie mam juz nowe, zazwyczaj czesci kupuje w aso, chyba ze wiem iz jakosc i trwalosc czesci akcesoryjnych jest lepsza (np stozkowe lozyska glowki ramy). Zastanawiam sie teraz nad zakupem tylnego amortyzatora, cena nie ma wiekszego znaczenia, ten motocykl ma u mnie chyba dozywocie i musi pozostac perfekcyjny tak jak teraz.
Koszt nowego w aso to okolo 3.500 pln, ale moze w tej cenie da rade kupic cos lepszego - np z wiekszym zakresem regulacji , nie wiem nigdy nie zglebialem tego tematu wiec prosze poradzcie jakie macie doswiadczenia. Fajera nie lata po torze, nie jest gumowana, po prostu ma dobrze zachowywac sie na ulicy, szczegolnie na winklach!!!
Za rady typu sprzedaj sc33 i kase na czesci doloz do nowego moto dziekuje bardzo. Wg mnie sc33 to ostatnia naprawde dobra i niezawodna fajera i jestem pewny ze dojechał bym na niej na koniec swiata i wrocił okrezną drogą. Inni producenci wogole do mnie nie przemawiaja, nie no w sumie jest jeden litr ktorego chciał bym i moze nawet zamienił bym fajere -- Sokol 1000,, no ale to zupelnie inna bajka......
Jak ktos ogarniał temat niech da znac co i jak najlepiej zastosowac...
- january
- Posty: 172
- Rejestracja: 23 grudnia 2011, 23:37
- Motocykl: sc33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: Puławy-Kozienice
luis954 , Ma tacje jeśli chcesz coś lepszego od seri to wg mnie tylko ohlins http://sklep.scigacz.pl/amortyzator-cen ... 19457.html
niestety do najtańszych nie należy, gadałem z gościem co miał taki zamontowany w sc33, używał moto bardziej do turystyki, i powiedział że nie ma porównania do tego co seria oferuje, że lepiej wybiera wszystkie nierównośći... ps. chyba jednak zregeneruje stary;/ (kasa)
niestety do najtańszych nie należy, gadałem z gościem co miał taki zamontowany w sc33, używał moto bardziej do turystyki, i powiedział że nie ma porównania do tego co seria oferuje, że lepiej wybiera wszystkie nierównośći... ps. chyba jednak zregeneruje stary;/ (kasa)
Ostatnio zmieniony 09 stycznia 2013, 10:32 przez january, łącznie zmieniany 1 raz.
- Ci użytkownicy podziękowali january za ten post:
- Anonymous
-
tomekn
- Posty: 168
- Rejestracja: 06 lipca 2010, 14:59
- Motocykl: CBX 1000
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Świdwin
poza Öhlins'em dobrym rozwiązaniem jest też Wilbers, ceny od 500 Euro zależnie od modelu, do tego przy zamówieniu podajesz swoją wagę i rodzaj jazdy i dostajesz od razu z odpowiednią sprężyną i dostrojony
- Ci użytkownicy podziękowali tomekn za ten post:
- Anonymous
- january
- Posty: 172
- Rejestracja: 23 grudnia 2011, 23:37
- Motocykl: sc33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: Puławy-Kozienice
znalazłem również HYPERPRO nr katalog. SB-HO09-0AD dla naszych sprzentów, cena ok 2 tyś http://obchod.bikerscrown.cz/hyperpro-s ... 9900018719
ale nie wiem jak on się sprawuje
ale nie wiem jak on się sprawuje
-
kamyk7rr
- Posty: 25
- Rejestracja: 04 lipca 2011, 11:02
- Motocykl: /WSK DUDEK/SC33 NEMESIS FIGHTER
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: GDAŃSK
Kolega ma w takim samym fajerze ohlinsa z 929 lub 954, delikatnie musiał coś podszlifować i pasował, dużo regulacji, można go dostać prędzej niż typowego w używce do sc33
- Ci użytkownicy podziękowali kamyk7rr za ten post:
- Anonymous
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
toper-utl, ja bym zastanowił się nad ohlinsem jeśli jest taka sama cena praktycznie
- Ci użytkownicy podziękowali wiertło za ten post:
- Anonymous
Oddam nerkę za cbr :)
- niunieq666
- Posty: 87
- Rejestracja: 23 września 2012, 09:59
- Motocykl: SC33 Lift
- Rok produkcji: 1998
- Samochód: Bora VR6 :)
- Lokalizacja: Siedlce
Z tego co widziałem to z RSV używki są w podobnej cenie co do SC33 czy 954. Ja wolę zaadaptować z 954 ponieważ jeden na alle już kupiłem z SC33 i jeszcze gorsza kicha niż ten co obecnie mam. Najlepiej jak byś napisał do kogoś z alle albo forum RSV i Ci go zmierzył
... tak dużo za nami a jeszcze przed nami tyle...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 0 gości