FORUM.FIREBLADE.PL

teraz mozesz zapomniec co to shima , w 929 i 954 amor powinien byc seryjnym dodatkiem

jesli moto jezdzi bezproblemowo wszystko hula jak nalezy i nie pali niewiadomo jakich ilosci oleju to jezdzij tak jak do tej pory takiej moje zdanie, 300v to bardzo dobry olej wiec dalej tez nie powinno byc problemow

generalnie jesli pogoda pozwala treningi sa co 2 tyg

ja z podobnymi obrazeniami zakonczylem sezon 2012 w czerwcu, mija prawie rok i dalej nie wszystko jest ok z noga, moja dobra rada odwiedz jakiegos najlepszego specjaliste/chirurga/ortopede w okolicy i nie zaluj $$$(bierz fakture i oc zaplaci). mi nikt nie doradzil i do glowy nie przyszlo ze chirurg ...

no wlasnie tak jak wyzej ktos napisal na kole powinno byc 120 pare koni ,

no i generalnie pobrac i zajzec do serwisowki http://www.fireblade.pl/down_serwisowki.php w ktorej napewno znajdziesz odp na te i wiele innych pytan. milej lektury!!

jak zakladasz to daj link zdjecia by ktos mogl zobaczyc o co chodzi

na panewki tez jest krotki "test" odpalasz 1 trzymajac hamulec powoli sprzegło puszczasz tak jak bys chcial przydusic i jak zejdzie okolo 800 obrotow/min i sie nie zapali to masz duzy problem z glowy:)

a jak przechylisz motocykl na druga strone i odkrecil dekiel to za duzo oleju nie powinno wycieknąc, ja wymienialem tak alternator w 929 i bylo ok, pozniej minimalnie dolalem i bylo wszystko ok, a bedziesz mial pewnosc ze wszystko jest tak jak powinno i w trasie nie stanie

Regulacja przepustnic? Jak Ty je chcesz regulować? ^.- , Synchro owszem zawsze jest pożyteczne ale to nie jest napewno powodem tego, wymień świece, i sprawdź rezystancje TPS i jego ustawienie czy jest na środku jak być powinno. Jak powyższe są ok to sprawdz ciśnienie jakie daje pompa i być może ...

a przebiegu duzo ma moto?? dzieje sie tak tylko w jezdzie(na wszystkich biegach?) na postoju odcina normalnie??ja mialem podobny problem w r6 i pomogla regulacja/synchronizacja przepustnic no i wymiana swiec

ja w tamtym roku za oc/nnw(tylko nie znam kwoty ale max to chyba 8tys) zaplacilem za r6 05r 110,62 w tym samo oc kosztowalo 61,62zl , a harley road king 2010 rok ojca oc/ac/nnw cos okolo 3600