FORUM.FIREBLADE.PL

Witam.. Wie ktoś w którą stronę odkręca się nakrętkę zębatki zdawczej? Czy jest tam jakiś lewy gwint?

normalny prawy gwint z tym ze zebatke zdawczą to odkrecaj pneumatem
ew jak ci nie szkoda to breche owinieta w recznik miedzy felge a wachacz wbijasz bieg i odkrecasz
pozdro

dokładnie tak jak kolega wyżej napisał
ewentualnie jak masz kogos do pomocy to moto na kołach ,na luzie i odkręcasz

a co gdy nawet pneumaten nie idzie? Można to jakoś podgrzać lub coś podobnego? Mam zębatkę zmienioną na mniejsza w zeszłym roku chciałem odkręcić i ni kuta. Można coś tam CENZURA przy agresywnym odkręcaniu?

a spróbuj zblokować jakimś drągiem koło i oprzeć o wahacz mocny kuty klucz na przedłużce i ogień. Tak mocno się tej śrub nie dokręca ona tylko przytrzymuje zębatke zdawczą żeby nie spadła i to wszystko można użyć specjalnego kleju do gwintów dokręcić i po robocie ani się nie wykręci ani się tak nie zajebie jak u Cb kalas,

nie podgrzewaj tego bo mozesz sobie oringa uszkodzic i lipa wtedy,jesli juz bedziesz blokowal tylnie kolo to niedawaj na pierszy bieg mozesz skrzynie uszkodzic im wyzszy tym lepiej ......

bodzenty pisze:nie podgrzewaj tego bo mozesz sobie oringa uszkodzic i lipa wtedy,jesli juz bedziesz blokowal tylnie kolo to niedawaj na pierszy bieg mozesz skrzynie uszkodzic im wyzszy tym lepiej ......

Przy zębatce to nie musisz 6 biegu bo siła idzie tylko przez łańcuch i zębatki ,jak by kosz sprzęgłowy odkręcał to wtedy na 6 bo idzie moment przez skrzynie

Ja bez biegu na opuszczonym kole odkręcałem tyle ze hebel do końca wciskałem. Nie podgrzewaj, bo stopi się o-ring albo zapiecze łożysko.Jak dobrze kojarzę to nie jest nakrętka tylko śruba. Jak tak to śrubę możesz uderzyć młotkiem, to pomaga. Klucz z przedłużką żeby większa siła działała na śrubę.

dobrym pneumatem napewno odkreci to jest mała srobka

albo ukręci , WD-40 i próbować na lewo i prawo az sie zruszy tylko z wyczuciem

podziękował:)

daj znać czy sie udało