jaka prosta kierownica?

sowa · Post autor: **sowa** » 07 grudnia 2011, 22:54

witam.mam pytanie...zmieniam kierownice na prosta i nie wiem czy kupowac stalowa czy aluminiowa?ile trzeba wydac?i jaka dlugosc?

misiopajur · Post autor: **misiopajur** » 07 grudnia 2011, 23:27

JEDYNY SŁUSZNY WYBÓR TO :

RENTHAL FAT BAR 28.6 -- ok 350zł NIEZNISZCZALNA !

http://allegro.pl/kierownica-renthal-fa ... 36869.html

...jak masz mniej kapuchy to wybierz japoński zamiennik ZETA --240zł

http://allegro.pl/zeta-kierownica-sx3-t ... 54295.html

obie kiery mam w crossach i dają rade!

Max_929 · Post autor: **Max_929** » 08 grudnia 2011, 06:35

ale do nich będzie musiał zmieniać również manetki a to dodatkowy koszt
wstawiasz prosta kiere żeby było wygodniej jeździć czy moto do stuntu przerabiasz ? jeśli dla wygody to wystarczy ci ta kiera
http://moto.allegro.pl/trw-lucas-kierow ... 38686.html
jesli nie zmieniasz górnej półki pod kiere to wieżyczki dostaniesz u mnie jak by co

talaś · Post autor: **talaś** » 08 grudnia 2011, 08:24

Czy prosta kierownica wpływa na prowadzenia fajera ?:) Chodzi mi o to czy poprawia tylko komfort, czy może jakoś pogarsza sterowanie ?

fabiq · Post autor: **fabiq** » 08 grudnia 2011, 09:01

tu masz kiery do drogówek http://www.trwmoto.com/lenker , a tu masz kiery do MX http://dealer.zap-technix.org/shop/inde ... =191_35_36

wszystko dostępne w Polsce , importerem jest InterMotors

a po taniości chińszczyzna jest tu http://www.bikeit.co.uk/bikeit2011/inde ... /42/zoomed

wieżyczki bez problemu też kupisz : http://dealer.zap-technix.org/shop/prod ... ts_id=1795

gargamel · Post autor: **gargamel** » 08 grudnia 2011, 15:11

Swego czasu wstawiłem go GSXR1100 kiere z Louis-a, najtańsza jaka była. Poprawiło to znacznie pozycję na motorze, w zakrętach było trochę gorzej ale bez tragedii, no i wiało mocnej. Przy zmianie kierownicy musiałem założyć dłuższe przewody hamulcowe, sprzęgła i linkę gazu. Do codziennej jazdy nie ma sensu kupować nic droższego. Do stuntu do już inna historia.

walek809 · Post autor: **walek809** » 08 grudnia 2011, 15:16

talaś pisze:Czy prosta kierownica wpływa na prowadzenia fajera ?:) Chodzi mi o to czy poprawia tylko komfort, czy może jakoś pogarsza sterowanie ?

komfort jest taki ze pozycja jest bardziej turystyczna i tu jak to woli ale przy prostej kierownicy jest większe prawdopodobieństwo szimy .

Tower · Post autor: **Tower** » 08 grudnia 2011, 20:15

lepiej sie lata na prostej na gumie i moto wydje sie lzejsze,ale tak pozatym to wolałem połowki

sowa · Post autor: **sowa** » 09 grudnia 2011, 22:40

w sumie duzo latam na gumie jakies stopie tez probuje wiec mozna powiedziec ze poczatki stuntu?to jaka wtedy kierownie?trzeba wiecej wydac?a stalowa czy aluminiowa?

[ Dodano: Pią Gru 09, 2011 10:41 pm ]
aha kupilem gorna polke z wierzyczkami wiec tylko kierownice potrzebuje

fabiq · Post autor: **fabiq** » 09 grudnia 2011, 23:35

kolego kup aluminiową, ja miałem w swojej stunt kupie najtańszą chińszczyzne i jeźdiło

Tower · Post autor: **Tower** » 10 grudnia 2011, 10:02

Nie polecam taniej chinszczyzny bo jesli robisz porzadne napedzane i ci taka CENZURA to kaplica a zdazały sie ludzia takie przypadki

, ja u siebie w stunt kupie sc33 miałem reikona i byłem mega zadowolony bo tylko raz mi sie zgieła po porzadnej glebie (moto wpadło do rowu) i kiera była tylko minimalnie walnieta,latałem na niej dalej.

kalas · Post autor: **kalas** » 10 grudnia 2011, 13:00

Panowie proste . Do napierdalanki i napędzaniu sie na kapciu tylko coś markowego. Do preclowania i wyglądu chinol

Ze swojej strony mogę polecić wyroby Magury , Reikona i Tomaselli.

FORUM.FIREBLADE.PL