FORUM.FIREBLADE.PL

Witam chciałbym wymienić w swojej CBR-ce z rocznika 98 aku ale nie wiem na jaki się zdecydować. Czy kupić żelowy czy może z elektrolitem i jakiej firmy przede wszystkim, żeby na nim pośmigać ze 3 sezony. Prosze o pomoc, z góry dziekuje za odpowiedzi

Polecam z tanich Landpord, smigam juz 2 sezony i jest OK, wydatek kolo 100-120zl

Z droższych i pewniejszych to VARTA, aku wart swojej ceny 200-230zl

Yausa to orginal ale nie warto przeplacac.

Nie pomacam M-line, beznadziejny szrot.

Ceny Yuasy ostatnio troche spadły i teraz mozna je kupic za około 160 pln, wiec według mnie dosc przystępnie, przy dobrej pielegnacji 5 sezonów powinien wytrzymać.

http://allegro.pl/akumulator-yuasa-ytx9 ... 05239.html

Ja mam taki w mojej Hance od dwoch sezonów i jest idealnie.

Fabrycznie siedzi tam Yuasa : YTX9-BS , http://store.yuasabatteries.com/product ... 9BS/1717.0

oczywiscie nie jest to akumulator żelowy

mozesz bez problemu zastosowac Vartę, 4 Ride lub Exide

Ja mam Exida jeździ w moim fajerze z tego co się dowiedziałem już 3 sezony ,a ten będzie 4 i daje rade.

Polecam Yuase tylko są dwie wersje 120A i 135A za 150 zł kupisz tą mocniejsza i będziesz miał super akumulator . Ja jak kupiłem M-line to po pół sezonu poszedł do kosza ...

ja kupilem unita

Panowie pytanie jest. Do mojego fajera dedykowany jest aku z 8Ah.. Czy włożenie aku z 9Ah może mieć jakieś przykre skutki? Czy nie będzie żadnego problemu?

trauma pisze:Panowie pytanie jest. Do mojego fajera dedykowany jest aku z 8Ah.. Czy włożenie aku z 9Ah może mieć jakieś przykre skutki? Czy nie będzie żadnego problemu?

Nic nie ulegnie zmianie, popatrz tylko na polaryzację (stronę plusa) oraz prąd rozruchowy ewentualnie, może być większy.

Ok dzięki za info. . A jeszcze mam dylemat... Żelowy czy kwasowy? Jest jakaś różnica w działaniu?

ja bym nie kombinowal i dal taki jak producent poleca,
mam wlasnie YUASA i jest ok

[ Dodano: Sro Maj 25, 2011 10:17 pm ]

trauma pisze:Ok dzięki za info. . A jeszcze mam dylemat... Żelowy czy kwasowy? Jest jakaś różnica w działaniu?

jezeli masz zamiar pojezdzic "jeszcze swoim fajerem " to mozna zainwestowac w zelowy, roznicy w dzialaniu niema ale jest zywotniejszy/trwalszy i powinien wystarczyc na wiecej szonow,

no i musisz niec prostownik/ladowarke do zelowych bo zwyklym prostownikiemm nie mozesz ladowac akumulatorow zelowych

Dzięki jeszcze raz za podpowiedzi.. Wybór padł na kwasówkę taką jak dedykuje producent...
Czemu nie żel? Trochę się dowiadywałem i wychodzi na to ,ze zelowy jest mniej odporny na ewentualne skoki napięcia i łatwo go uszkodzić. A jak wiadomo w CBR regler lubi płatać figle dlatego szkoda byłoby uszkodzic aku przy okazji.. A fajerką będę jeździł max ten sezon i może następny więc też nie ma co przepłacać.