FORUM.FIREBLADE.PL

Witam niedawno zakupiłem Fajera ze Szwajcari i od 6,5 tys zaczyna sie cienkie czerwone pole a od 11 juz typowe czerwone. Silnik pracuje bez problemów w każdym zakresie wiec zastanawiam sie po co takie dziwne oznaczenie na obrotku bo w innych modelach czerwone pole jest od 11 tys

To znaczy, że powinieneś zapier... od 6,5 tysia

Moge się mylić ale prawdopodobnie moto buł kiedyś zblokowany i maiał odcięcie przy 6,5 tyś. Znajomy miał sc28 z takim obrotomierzem kupioną w Czechach i właśnie tak miała.

hmmm co to zdlawienia to nie wiem ale podejrzewam ze chodzi o oznaczenie optymalnych/uzytecznych obrotow:) czyli moto czuje sie najlepiej i najlepiej leci o 6,5 do 11:) moja teoria:P

moto bylo zblokowane

Ja mam takie samo oznaczenie na obrotku i mi powiedzieli w serwisie że od 6,5 tys mozna bez problemowo zmieniac biegi bez sprzegla. Troche mi sie to dziwne wydawalo ale faktycznie ze wchodza jakmaslo

Swirek13 pisze:Ja mam takie samo oznaczenie na obrotku i mi powiedzieli w serwisie że od 6,5 tys mozna bez problemowo zmieniac biegi bez sprzegla. Troche mi sie to dziwne wydawalo ale faktycznie ze wchodza jakmaslo

Wszystkie wersje szwajcarskie miały tak oznaczony obrotomierz. Bez wzgledu na to czy był zblokowany czy nie. Z tego co sie dowiadywałem (lata temu) na ten temat to to ze w Szwajcarii występuja wysokie wzniesienia a teren jest górzysty wiec, aby nie meczyc silnika oznaczyli obrotomierz dla utrzymywania optymalnych obrotów przez kierowce.

Miałem tak samo i też ze Szwajcarii moto było. http://www.youtube.com/watch?v=m84uX80JY7A

Nie wydaje mi się, żeby czerwonym kolorem optymalne obroty oznaczali. To bez sensu.

Nie masz się czym przejmować. Nie zwracaj na to uwagi. Mi to w niczym nie przeszkadzało.