jaki filtr powietrza?
: 10 listopada 2010, 19:32
jak w temacie jaqki filtr powietrz lepiej kupic BMC Race,k&n czy moze cos innego
FORUM.FIREBLADE.PL
Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28
https://forum.fireblade.pl/
jaki filtr powietrza?
Strona 1 z 2
: 10 listopada 2010, 20:05
tu przy sportach akurat jest tylko kwestia ceny
: 10 listopada 2010, 20:22
o cene sie az tak nie rozchodzi,pod drugie pytalem jaki a nie o cene:P:P
: 10 listopada 2010, 20:55
wpisz w google np.filtr K&N opinie,poszukaj poczytaj opinie i sam podejmij decyzje
: 10 listopada 2010, 21:19
Jeśli nie ścigasz się zawodowo to którykolwiek z nich będzie w zupełności zaspokajał twoje potrzeby.
Z tym że podobno bcm lepiej jest spasowany słyszałem takie opinie chociac ja mam k&n i leży jak trzeba.
Z tym że podobno bcm lepiej jest spasowany słyszałem takie opinie chociac ja mam k&n i leży jak trzeba.
: 10 listopada 2010, 23:20
ja tez mam K&N i jest ok. Polecam
: 11 listopada 2010, 10:37
Ja mam BMC i też jest OK a dodatkowo ma bajerancki czerwony kolor 
więc z 3pkt do lansu
więc z 3pkt do lansu: 11 listopada 2010, 16:08
no czyli bmc 
a scigac sie nie scigam chyba ze z kolega:P
a scigac sie nie scigam chyba ze z kolega:P: 11 listopada 2010, 17:42
ja mam K&N i jest gitara
: 29 listopada 2010, 16:20
Panowie potrzebuje Numer filtra bo mam problem z dostaniem. Musze znać model (numer filtra) Jesli ktos moze pomóc bede wdzięczny chodzi mi o filtr powetrza do cbr 929 z 2001r
: 29 listopada 2010, 16:30
KNa numer to HA-9200
http://sklep.fireblade.pl/filtr-powietr ... 4-p33.html
http://sklep.fireblade.pl/filtr-powietr ... 4-p33.html
: 29 listopada 2010, 19:44
Gówno prawda że któryś lepiej pasuje a któryś gorzej...Nie wiem kto takie pierdoły wypisuje..Mam w ofercie 3 najlepsze marki K&N/BMC/Pipercross.
Szczerze panowie który qpicie nie ma większego znaczenia,wszystkie są przeznaczone do wyczynowej jazdy.
K&N i BMC różnią się tym od Pipercross że są wykonane z bawełny co daje minimalnie gorszą przepustowość powietrza niż Pipercross który jest wykonany z trójwymiarowych warstw rozbijanej próżniowo gąbki (oczywiście nie wątpię że są na forum ludzie co to wyczują
).Ale K/N ma gwarancję 1.600.000 km lub miliona mil a pierwsze czyszczenie producent zaleca po 50k a pipercross niestety ma 3x mniejszą gwarancję limitu km.Kupując nowy nie ma to większego znaczenia,ale znaczenie ma cena bo K&N można kupić za 1/2 lub 3/4 ceny przykładowo BMC do niektórych modeli a po co przepłacać ?? Co do wykonania są wszystkie tak samo jakościowo wykonane.Pipercross może inaczej wyglądać z względu na gąbkę..Osobiście miałem wybór do 954 z 3 firm wybrałem K&N czemu ?? Cena ok 200zł Pozdro..
Szczerze panowie który qpicie nie ma większego znaczenia,wszystkie są przeznaczone do wyczynowej jazdy.
K&N i BMC różnią się tym od Pipercross że są wykonane z bawełny co daje minimalnie gorszą przepustowość powietrza niż Pipercross który jest wykonany z trójwymiarowych warstw rozbijanej próżniowo gąbki (oczywiście nie wątpię że są na forum ludzie co to wyczują
).Ale K/N ma gwarancję 1.600.000 km lub miliona mil a pierwsze czyszczenie producent zaleca po 50k a pipercross niestety ma 3x mniejszą gwarancję limitu km.Kupując nowy nie ma to większego znaczenia,ale znaczenie ma cena bo K&N można kupić za 1/2 lub 3/4 ceny przykładowo BMC do niektórych modeli a po co przepłacać ?? Co do wykonania są wszystkie tak samo jakościowo wykonane.Pipercross może inaczej wyglądać z względu na gąbkę..Osobiście miałem wybór do 954 z 3 firm wybrałem K&N czemu ?? Cena ok 200zł Pozdro..