FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, miałem nieciekawy incydent ze swoja honda sc 28 z 94r, podczas strzału ze sprzęgła moto zamiast wstać na koło się zatrzymało po chwili unosił się już tylko dym , okazało się ze korbowód wyszedł bokiem pechowo centralnie nad filtrem w miejscu łączenia się 2 elementów .Stało się ,czasu nie cofnę ,ale trzeba coś z tym zrobić .Pytanie tylko co??

Mi do głowy przyszło
1."Nowy" silnik
2.Naprawa obecnego
3. "Nowy"silnik od innego motocykla (i tu pytanie czy od sc 33 pasował by bez żadnych przeróbek )

Co waszym zdaniem było by najsensowniejsze

Nowy silnik

A tak troszkę bardziej wyczerpująco

Bo ten "nowy" to pojęcie względne

czy od SC 33 będzie mi pasował do ramy z 94r ??

na e-bay są z niemiec ale od SC 33

tak w ogóle to może ktoś z was ma silnik w dobrym stanie

podejrzewam ze w tym sezonie zostaje mi już tylko PS i motoGP ale trzeba coś wymyslić

NBowy silnik i niech Ci do glowy nie przychodzi REMONT SILNIKA CO MU KORBA WYSZŁA BOKIEM wyjdzie i drugi raz po tym remoncie bez obaw

nie mowiac o kosztach..

dawaj nowy piec

[ Dodano: Sob Lip 10, 2010 3:14 pm ]
Czyli zamiast strzalu ze sprzegla byl strzal z korby ?

sasza_19,

gdzie najlepiej szukać silnika ?? na allegro bida ,a nigdy wcześniej nie miałem takiej potrzeby
zostaje e -bay i silnik z niemiec?? , po takich patentach jakie ludzie robią to strach kupić cokolwiek

1-To nie ogólne tylko usterki/awarie.
2-Silnik od sc33 będzie pasował do sc28 ale musisz przekładać razem z zegarami, lub pogodzić się z ich brakiem. (z tego co pamiętam sc28 miało linkę prędkościomierza).
3- Gaźniki zostawiasz od sc28 bo te od sc33 miały czujnik położenia przepustnicy.
4- Najlepiej kupić nowy silnik , jeżeli myślisz o nowszym niż sc28 kupuj od horneta 900, po drobnych przeróbkach będzie pasował.

Mieszkasz w Piasecznie więc służę pomocą przy przekładce. W razie czego prv.

[ Dodano: Sob Lip 10, 2010 4:07 pm ]
właśnie mi się przypomniało, mój ziomek ma na sprzedaż kompletną sc28 po wypadku z silnikiem igiełką za dobre pieniążki. pisz prv