Ile powietrza w tyle CBR 1000 RR 04r

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
jarek25
Posty: 79
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 27 listopada 2009, 15:28
Motocykl: cbr900rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Ile powietrza w tyle CBR 1000 RR 04r

Post autor: jarek25 »

Witam

Mam pytanie ile wy macie w swoich fireblade powietrza ??
chodzi mi o tylną oponę 190 .

bo przy 2.9 atmosfery strasznie szybko się zużywa opona .

Proszę o radę
Awatar użytkownika
miazga
Posty: 313
Rejestracja: 29 grudnia 2009, 22:02
Motocykl: gixx k7
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KCH

Post autor: miazga »

No to opona zuzywa sie od jazdy a nie od cisnienia;) Cisnienie masz git, tu sie nic nie da wykombinowac.
Awatar użytkownika
blazej33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 938
Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
Motocykl: SC57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa
Kontakt:

Post autor: blazej33 »

Ja mam zazwyczaj 2.5 na tył. Lepiej klei ale szybciej się zużywa :/
jarek25
Posty: 79
Rejestracja: 27 listopada 2009, 15:28
Motocykl: cbr900rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Post autor: jarek25 »

A czy prz ciśnieniu 2,5 nie uszkodzi mi się felga.
Awatar użytkownika
BAX
Posty: 143
Rejestracja: 20 października 2009, 09:02
Motocykl: Sandały Ojca Gaudentego
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: zewsząd

Post autor: BAX »

jarek pewnie za dużo masz. jezeli podajesz to 2.9 na zimnej oponie to po rozgrzaniu gumy bedziesz miał około 3.2. ładuj na zimnej 2.4-2.5 ;) nic sie nie uszkodzi. to norma :)
Ostatnio zmieniony 30 czerwca 2010, 22:22 przez BAX, łącznie zmieniany 1 raz.
Wariat79
Posty: 695
Rejestracja: 28 marca 2010, 19:39
Motocykl: Było 954rr jest R1 Rn12
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Wyszogród

Post autor: Wariat79 »

Ja na rozgrzanej gumie mam 2,7 bo na 2,9 dziwnie mi podskakiwała nawet na najmniejszych nierównościach i teraz jest git ;)
Nie przy ciśnieniu 2,5 nie uszkodzisz felgi ;)
Awatar użytkownika
miazga
Posty: 313
Rejestracja: 29 grudnia 2009, 22:02
Motocykl: gixx k7
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KCH

Post autor: miazga »

Producent podaje cisnienie na zimnej na gumie. 2,5 przod i 2,9 tyl . Mi tam nic nie podskakuje i nie mam zadnych problemow :P
fesk
Posty: 316
Rejestracja: 15 września 2009, 06:24
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Chrzanów

Post autor: fesk »

Na zimnej gumie to jest flak :D a jak się rozgrzeje to guma potrafi pęknąć :D
Pozdro
Awatar użytkownika
Andrew
Posty: 32
Rejestracja: 19 lutego 2009, 14:46
Motocykl: sc44 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Piotrków

Post autor: Andrew »

wydaje mi się, że ciśnienie podane na wahaczu ma być na rozgrzanej gumie, a odpowiednie rozgrzanie gumy na ulicy jest praktycznie niemożliwe. Ja pompuję zawsze o jakieś 0,2-0,3 mniej niż na wahaczu na powiedzmy rozgrzanej oponie (po mieście pojeżdżę i jadę pod kompresor). Im wyższe ciśnienie tym mniejsza powierzchnia styku opony z asfaltem a im wyższa temperatura opony tym lepiej się klei więc drogą dedukcji doszedłem że skoro opona nie rozgrzewa się do odpowiedniej temperatury to trzeba jej upuścić powietrza żeby zachować przyczepność. Na torze karingowym w radomiu opony po 15 minutach jazdy są niedogrzane więc na ulicy na pewno nie rozgrzeją się do optymalnej temperatury
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 1 gość