FORUM.FIREBLADE.PL

Wszystko było dobrze, zawsze odpalał od razu. Ostatnio testowałem ile mi pali waszki, zalałem i jeździłem na kraniku ON do czasu kiedy się waszka nie skończyła, jak już się skończyła przełączałem na res, wiadomo paliwo zanim dojdzie to trochę pokręciła i odpaliła. Robiłem tak 2 razy że jeździłem na on aż do końca waszki. I po 2 razie tak już zostało. Długo kręci, czy na zimnym czy na gorącym, niezależnie ile wachy i jaka pozycja na kraniku. A jak już odpali chodzi pięknie i równo. Co mogło się stać ? Czyżby świece zalało i dlatego ? Tylko że sporo jeździłem więc powinny się przepalić a tu nic. A może coś się zapowietrzyło ? Czasem jak tak długo kręci strzeli z tłumika i nagle odpali. Chyba świece co ? A może się ustabilizuje ?

[ Dodano: Nie Kwi 25, 2010 8:04 pm ]
Kucze stoi to forum nikogo nie ma Oo. Już powoli się stabilizuje i odpala prawie że od strzała, chyba będzie ok Jak coś będę pisał

mam podobny problem musze dlugo krecić na zimnym ostatnio zeby odpali na ciepłym czasami a jak odpali to pięknie cyka też się zastanawiam co to może byś

Witam u mnie bylo to samo, a zwlaszcza na cieplym silniku (czasami myslalem ze ze stacji to do domu dopchac bede musial) pomogla regulacja zaworow i wymiana swiec, czekam jeszcze na synchro i powinno fajno byc!
Pzdr.

ja zaczynam od filtrow swiec pozniej synchro i regulacje zobaczymy czy to da rade

Jak kupiłem moją to też nie zapalała od strzała. Wizyta u Czikena pomogła nowe świece synchro i czyszczenie gaźników oraz regulacja zaworów. Rezultat: Pali szybciej niż 3 letni erłan kumpla

Czyszczenie i synchro gaźników wraz z ustawieniem składu mieszanki no i w razie czego to świece!

dzis odebrałem moto po synchronizacji i czyszczeniu . odpala ok chodzi równo ale zauważyłem coś czego nie było przed regulacjami że słychać syczenie silnik chodzi równo fajnie sie wkręca ale to syczenie mnie denerwuje ( syczenie to jest coś w stylu jakby wypuszczał albo łykał powietrze ) wymieniłem filtr powietrza stary był tak zaj... że szok i tera nie wiem czy to normalne czy nie . miał ktoś taki przypadek po takich zabiegach z tym syczeniem ?

I to syczenie to właśnie zasysanie powietrza przez filtr powietrza!Tez tak mam na swoim K&N

czyli mówisz że niema co sie przejmować tym bo to normalne ? tylko wcześniej tak nie miałem ale filtr był masakryczny

U mnie już tak trwa 3 miesiące w sumie 3k Km i nic złego się nie dzieje. Ja tez miałem zmasakrowany filtr.

U mnie filtr był git ale po regulacjach i zmianie wkładki na K&N zasysanie jest mocniej słyszalne no ale to raczej norma

no to luźno bo już myślałem że coś nie tak