miękka klamka hamulca

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
synek
Posty: 408
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

miękka klamka hamulca

Post autor: synek »

mam pytanie: czy u was klamka przedniego hamulca jest twarda i moto hamuje praktycznie jak się dotknie klamkę czy jest taka bardziej miękka?? u mnie właśnie jest miękka jakby układ był zapowietrzony ale niedawno wymieniłem płyn, odpowietrzyłem wszędzię (także przy pompie) i nadal jest miękka... brat ma cb 1300 i tam jest zwykła pompa (nie radialna) i praktycznie wystarczy dotknąć klamkę i moto staje no i wogóle klamka jest o wiele twardsza. CB hamuje lepiej niż moje sc57, a przecież sc57 ma radialną pompę i jest o wiele lżejsze niż cb1300.
ERNEST
Posty: 18
Rejestracja: 25 czerwca 2007, 19:54
Motocykl:

Post autor: ERNEST »

u mnie jest to samo.. wymienilem przewody na stalowe i klamka jest jakby taka miekka troche i moge np ja docisnac do samej manetki.. no ale hebel mam zajebisty i jednym palcem moge zrobic stopala. ogolnie to klamka jest miekka ale nie musze mocno dusic zeby ostro hamowac..
Luki213
Posty: 556
Rejestracja: 25 marca 2008, 19:25
Motocykl: HONDA CBR 900RR SC33 '98
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: NNM

Post autor: Luki213 »

Zobacz na regulacji, masz tam pewien zakres twardosci klamki przekrec sobie na inny stopien i bedziesz mial zajebis*cie twarda.
ERNEST
Posty: 18
Rejestracja: 25 czerwca 2007, 19:54
Motocykl:

Post autor: ERNEST »

ja mam na 1 stopniu i jest tak jak pisalem wyzej
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

regulacja jest chyba do wysokości klamki a nie twardości. też mogę ją docisnąć do manetki gazu, ogólnie hamuje zawsze jednym albo dwoma palcami i nie muszę bardzo dusić ale wydaje mi się że nie powinno jednak tak być i klamka powinna być twarda...
Awatar użytkownika
A.S.
Posty: 245
Rejestracja: 04 marca 2009, 23:33
Motocykl: ZX-10R
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: śląsk

Post autor: A.S. »

Witam!!
U mnie tez jest miękka ... czasem jak by szybciej brała..... nie mam pojęcia od czego to zależy ... (odpowietrzone jest w 100% i wszytko gra w układzie) .. Kumpel w 954 ma tez tak jak pisał kolega że jak mucha siądzie na klamce to można przelecieć przez owiewkę ..... a u mnie bez problemu dognę hebel do manetki na postoju .. ale w czasie jazdy jest ok ... jak pare razy wcisłem hebel panicznie to mało jajecznicy nie miałem w gaciach :D
Awatar użytkownika
hiklif
Posty: 33
Rejestracja: 30 sierpnia 2007, 04:32
Motocykl: Honda CBR 1000rr SC59
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole

Post autor: hiklif »

witajcie, u mnie klamka jest twarda, fakt - gdy zaloze nowe klocki to bierze wyzej, jak mam juz wyjechane klocki to nizej, ale jest twarda. Nie ma mowy o dojsciu do manety. A moze masz stary lub przegrzany płyn ? Ja leje motula RBF660 i jestem zadowolony.
Awatar użytkownika
JacekLdz
Posty: 37
Rejestracja: 23 kwietnia 2009, 18:28
Motocykl: sc57b
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Łódź

Post autor: JacekLdz »

rowniez mam miekka klame i czasem troche to niebezpieczne.
Awatar użytkownika
A.S.
Posty: 245
Rejestracja: 04 marca 2009, 23:33
Motocykl: ZX-10R
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: śląsk

Post autor: A.S. »

Witam!!
hiklif >> kurcze możesz mieć i racje ... płyn wymieniłem na nówkę w marcu ... i jak tak teraz siedzę i dumam .. to na początku było brzytwa .. klamka uginała się może z 1,5 cm i opór .... brało od razu .... a płyn mam jakiś DOT4 ze stacji od "wujka Cześka" firmy "cho..lera wie co " .....
Awatar użytkownika
babyy82
Posty: 128
Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
Motocykl: 1000 RR
Rok produkcji: 7
Lokalizacja: Lublin

Post autor: babyy82 »

1000 tak juz chyba maja z ta klamka. W porownaniu do innych moto wydaje sie miekka ale w czasien jazdy jest ok.
Polecam jeszcze jedna metode zeby byc pewnym odpowietrzenia. Bo u mnie po zmianie przewodow na oplot tez niby byla odpowietrzona a jednak nie do konca.
Trzeba podpompowac pare razy klamka i nastepnie wcicnac ja z calych sil i w tym polozeniu zablokowac np. trytytka (czyt jak to sie pisze) i zostawic tak na noc.
Rano po zwolnieniu klamki powinna byc juz duza roznica w twardosci. Ale dla pewnosci dobrze jest jeszcze raz odpowietrzyc. Po tym zabiegu sie nie przejmowac tylko przyzwyczaic do nieco miekszej klamki.
Awatar użytkownika
gsxrlukasz
Posty: 468
Rejestracja: 05 marca 2009, 18:59
Motocykl: było cbr954rr & sc59 jest sc57b i K4
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Warszawa/Lublin

Post autor: gsxrlukasz »

u mnie twarda klama,, 2 palce i i pion,,, nie ma mowy o dotknięciu klamki manetki gazu...
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

Nie wiem od czego to zależy, ale u mnie w sc33 nie ma takiej opcji żeby kalmka do manetki doszła. W puszcze jak zapodam na postoju ostro w hampel, to po jakiś 7 sekundach powoli dochodzi do podłogi - ale trzeba naprawde mocno cisnąć (firmówka więc jej nie boli).
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC57)”