FORUM.FIREBLADE.PL

Siema
Po 3 latach przerwy przyszedł czas na powrót. Na początku szukałem sc57b,ale nic ciekawego nie było. Trafiło się sc59 od szeryfa to długo nie czekałem, telefon,zaliczka i po tygodniu jestem po niunie
Tak wygląda aktualnie :






Na początku wleciał nowy olej,filtr kn i płyn chłodniczy



W między czasie znalazł się włoskiej produkcji wydeszek dedykowany w dobrej monecie :






Wymieniłem jeszcze klocki,żeby wszystko było na tiptop :

Wczoraj oddałem do mechaniora za synchro przepustnic i wymianę płynu w układzie abs.

Na dniach będę montował crashe ramy (csp z adapterami) i rolki na wahacz.

wstaw filmik jak gada wydech - też się zbieram do wymiany serii i też mam black

nooo w koncu 3 lata to niezła przerwa, gratuluje zakupu na pewno sprzęt jeździ bajecznie i niech dobrze służy i nie brał oleju heheh

Ogarnę coś na wolnym

Maciek
Cisnę jutro 1100 do siebie to zobaczę jak tam się mają sprawy z olejem =D

Lux Machina, też myślałem o SC59 ale finalnie kupiłem ZX10R.

Pozdrawiam.

update
W chwili wolnego czasu doszły crashe z adapterami i rolki na wahacz.

Nie spodziewałem się jakiegoś "wow",ale jednak csp nie jakiś chińczyk (made in poland) i zaskoczył na plus (instrukcja obsługi wraz z fotami z tego konkretnego modelu,wszystko ładnie popakowane w woreczki,wszystkie otwory ładnie pasują,podkładki z tworzywa,które dystansują adapter od ramy).


Jest tylko problem z umieszczeniem nakrętki w środku ramy,ale poprzez nawinięcie jej na drut i wprowadzenie jej pod otwór rozwiązuje skomplikowanie tej instalacji.


Po skręceniu całości :



Przy okazji po tripie (1100km na strzała) dostała niunia porządne mycie i teraz czeka na mały wypadzik wypróbować co potrafi




Co do oleju
Jeszcze jak miałem sc57b to gdzie nie widzałem tematu sc59 to wszędzie przewijał się temat oleju.Sam dokupiłem na zapas przy wymianie litre do plecaka ,ale 1400 temu wymieniłem i wlałem pod max stan, zrobiłem 1100 w zakresie 140~170 i dzisiaj sprawdzałem i dalej stoi pod max,więc nie ma co bańki wozić w plecaku

No i malina tez muszę spytac właśnie kolegi jak tam u niego sprawa z olejem tyle ze on ma przedlifta a i żeby miał crashpady to nie musiał by jutro kupowac owiewki hehe zaliczył ślizga i cały bok i dekiel przejechany a crashpady zrobiły by robotę

Hehe instrukcja z umieszczeniem nakrętki w ramie to moja robota. Również na instrukcji są zdjęcia mojej poprzedniej HRC SC59 2013, co najlepsze zakupionej również od Szeryfa Także historia zatoczyła koło A co do moto to znam i fajny sprzęt. Daj wszystkim niedowiarkom znać jak z olejem. Nikt nie wierzy, że polifty nie biorą więc fajnie jakbyś się wypowiedział w tej kwestii.

mały update
Stompy doszły i mam nadzieje,że zrobią robote



Wleciały też nowe gumy,bo za tydzien dwa dni zabawy a poprzednie wystarczyły by max na jeden dzień

składanie puzzli cd.

grubo jedziesz bedzie wincyj mocy ???