FORUM.FIREBLADE.PL

Siema
Po sprzedaży 600RR bylo duużo propozycji w głowie :lol2: to miał być stunt i moto na drogę/ tor jednak finanse nie pozwoliły. Po rozmowach i przeglądaniu ofert wpadła myśl by kupić zx6r 636 z 2003-2004r jednak gdy sie dowiedziałem, że Karen chce sprzedać 954RR wybór był prosty tym bardziej ze moto znane pewne, zadbane i z dodatkami :thumbup: :thumbup: :moto:
oponki do tego diablo supercorsa sc2 v2 tył i czeka na założenie d212 pro2 na przód 8-)

MODEL: CBR954RR
ROCZNIK: 2003
przebieg przy zakupie 25000 mil :lol2: :lol2:
z dodatków:
- klatka BSA
- crash pady
- amortyzator skrętu
- wydech Leo Vince
- ciężarki kierownicy womet tech
- klamka sprzęgła krótka z łożyskiem
- klamka hamulca womet tech
- stompgripy
- przewody w stalowym oplocie
- rolki wahacza
- zmiana napinacza rozrządu na manualny
- szyba lekko przyciemniona z małym garbem

z planów:
- pomalować kilka rys na zadupku
- wymiana tarczy hamulcowej tył
- wymienić plyn hamulcowy i chłodniczy

FOTO:

więcej fotek przebieg jednak 27327 mil
moto zalane motulem 7100

3/4 moto w Polsce to farbowane angole. W tamtym roku sprzedałem cbf 600 z perfidnie wymienione tarczą licznika i brakiem wszelkich książek i poszła w dzień. Teraz mam Bandita 600 angola z pełną książka i nie zadzwoni nikt..... Taka to głupota ludzka.

Moto fajne ale widac ze nie służyło do niedzielnych wypadów. Niech służy i przedewszystkim niech nie pukaja panewki.

Wlasnie mysle nad wymiana licznika chyba ze oleje i sie przyzwyczaje
Co do uzytkowania to latalo na gumie u mnie bedzie tak jak z poprzednim droga czasem tor itp

Widzę że tłumik Karen zabiła . Swoją drogą dalej nie przerejestrowane A Moto tak z anglii sprowadzone przez handlarza bodajże z Łodzi a później historię pewnie znasz .


P.S. Dała ci drugi tłumik ten głośny ?

AdamSsS pisze:Widzę że tłumik Karen zabiła . Swoją drogą dalej nie przerejestrowane A Moto tak z anglii sprowadzone przez handlarza bodajże z Łodzi a później historię pewnie znasz .


P.S. Dała ci drugi tłumik ten głośny ?

Na dniach jak sie wybiore beda inne blachy
Co do tlumika ten byl starczy fajnie gada przy schodzeniu z obrotow strzela sobie ten krotki lezy u niej ale nie chce go

Jak na razie nic sie nie dzieje prace trwaja nad innymi sprzetami 954 czeka w kolejce na serwis
Wiec foto w doborowym towarzystwie zx10r i sc59 8-) :twisted:

dzis po pracy trzeba było znowu rozkręcić 954 uroki manualnego napinacza rozrządu i delikatnie dokręcić :lol2:




no i dodatkowo małe czyszczenie



zostało wymienić oponę z przodu na D212 pro2

ps. przy okazji jak ktoś chce sprzedam klatkę BSA do 954 :thumbup:

No i pierwszy trening w tym roku zaliczony
Wybralismy sie na tor do Starego Kisielina do moto wpadly na przod dunlop d212 pro2 wyleciala klatka i wpadly crashe rennera
Przyjazd na tor 8:30 godz 9 wyjazd na pierwsza sesje
3 sesje pozniej bam gleba tak sie konczy gdy mowia nie szalej tak a ty ich nie sluchasz



Na szczescie moto nic sie nie stalo crash przejal wszystko porysowala sie tylko troche na dole owiewka
Ale klamki, ciezarki, czasza wszystko cale
No to wjazd na przerwe by ochlonac i pozniej bylo juz tylko lepiej

Kilka fotek na szybko:






Czekam na wiecej fotek

szkoda ładnych owiewek na torowanie kup jakieś chinole albo może trafisz torówki

Patryk_ pisze:szkoda ładnych owiewek na torowanie kup jakieś chinole albo może trafisz torówki

nie szukam owiewek nie chce mi sie zmieniac a tak one sa posrupane z 2 stron

no i jeszcze kilka fotek z ostatniego wypadu 8-) :moto:






wiem co jest do poprawy wiec nastepny wypad na Kisielin bedzie ciekawy + cel poprawa czasu :lol2: