Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC59 2008-2016
Arturo_3M
Posty: 11
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 14 stycznia 2013, 18:20
Motocykl: SC59, Triumph Daytona 675R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Trójmiasto

Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: Arturo_3M »

Jestem w trakcie prac nad Blade'm którego chcę przerobić na motocykl na tor. Kiedyś opisywałem swoją historię - kupiłem w dobrej cenie Bladego z uszkodzonym wałem i zacząłem "rzeźbić" :) Teraz już motocykl jest po wymianie silnika, i przed chwilą dokonałem uroczystego pierwszego odpalenia :D
Motocykl kupiłem z zdemontowanymi owiewkami i niektórymi częściami w kartonie. Teraz pojawiają się pytania którymi wcześniej nie zawracałem sobie głowy i byłbym bardzo wdzięczny za pomoc, a mianowicie: do czego służą dwa czujniki i "puszka" które oznaczyłem na zdjęciu? Domyślam się że to czujniki ciśnienia, ale gdzie były oryginalnie zainstalowane? A może są tylko od "ekologii" i mogę się tego pozbyć? Obawiam się że jak odpalę motocykl bez nich to wejdzie "error" i narobię sobie niepotrzebnych problemów.
Z góry dziękuję za informacje ludziom zaznajomionym z tematem.
Załączniki
20150404_011624.jpg
Awatar użytkownika
a-tomek
Posty: 164
Rejestracja: 26 marca 2010, 22:16
Motocykl: FIREBLADE SC59
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: kalisz

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: a-tomek »

to jest puszka ktora utrzymuje podcisniwnie niezbedne do otwierania klapek w air boxie jest umieszczona od wewnetrznej strony lampy pomiedzy lampami
Arturo_3M
Posty: 11
Rejestracja: 14 stycznia 2013, 18:20
Motocykl: SC59, Triumph Daytona 675R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Trójmiasto

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: Arturo_3M »

Dzięki Tomek,
W każdej wolnej chwili migam się od Wielkanocnych przygotowań i czytam serwisówkę - niedawno wyczytałem że to "vacuum tank". Teraz jeszcze muszę rozkminić po co są te dwa czujniki z może to jakieś zaworki podciśnieniowe...
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: ferdas »

to co nazywasz czujnikiem jest zaworkiem z podcisnienia (chyba) jeśli do klapki zrób fllaper mod odrazu
Awatar użytkownika
a-tomek
Posty: 164
Rejestracja: 26 marca 2010, 22:16
Motocykl: FIREBLADE SC59
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: kalisz

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: a-tomek »

ten czujnik ze zdjecia to sa zaworki umieszczone przy airboxie maja za zadanie po uzyskaniu impulsu otwierac klapki za pomoca podcisnienia jedno wejscie jest zaslepione do dokonania serwisu, dwa czujniki na kazda strone
Arturo_3M
Posty: 11
Rejestracja: 14 stycznia 2013, 18:20
Motocykl: SC59, Triumph Daytona 675R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Trójmiasto

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: Arturo_3M »

Dzięki wszystkim za odpowiedzi!
W końcu znalazłem odpowiedź tutaj:
http://www.fireblades.org/forums/honda- ... tting.html
Czyli podsumowując można wywalić to ustrojstwo ;)
Kirgeron
Posty: 3
Rejestracja: 25 kwietnia 2013, 14:48
Motocykl:
Lokalizacja: PL

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: Kirgeron »

Panowie, dołączam się do tematu. Otóż nie wiem czy wywalać ten układ, czy nie? Będzie gorzej / lepiej? Nie bez powodu Japończycy takie coś zamontowali w Hondzie, żeby miejsce zapchać? Nie sądzę. Proszę o opinie, czy można to wywalić.
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: ferdas »

Poszukaj dobrze jest gdzieś wykres z hamowni z i bez klapki , widać że moc rośnie z dołu .
Coś tam wyczytałem że to jest dla ograniczenia hałasu na niskich obrotach
Kirgeron
Posty: 3
Rejestracja: 25 kwietnia 2013, 14:48
Motocykl:
Lokalizacja: PL

Re: Co to jest - dwa czujniki i "puszka"

Post autor: Kirgeron »

Faktycznie czytałem, że moto lepiej ciągnie od dołu. Wywalić tylko to co na obrazku?

Obrazek

I pytania:

1. Tą dziurę we wlocie powietrza zaślepić?
2. Spalanie wzrasta?
3. Nie trzeba nic regulować, ustawiać wtrysku czy coś? Obroty nie falują?
4. Czy motocykl jest staje się głośniejszy? (z tą puszką już i tak mam głośny)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC59)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość