FORUM.FIREBLADE.PL

Witam,
chciałem się upewnić, czy ten wahacz jest spawany czy też nie, bo wg mnie tych dwóch zlewów w prawym górnym rogu nie powinno być, no i jest spiłowany kawałek wyżej, co świadczy, że coś było kombinowane. Ma ktoś może zdjęcie jak wygląda ten spaw w oryginale? Żeby przy zmianie nie natknąć się na spawany.

http://img16.imageshack.us/img16/5813/dscf3025d.jpg

U mnie sa oby dwa spawy ładne ,jednomiernie położone i bez tych 2 bobków

raczej spawany i po przejsciach nie byle jakich

umie to wygląda tak

Cadavre pisze:Witam,
chciałem się upewnić, czy ten wahacz jest spawany czy też nie, bo wg mnie tych dwóch zlewów w prawym górnym rogu nie powinno być, no i jest spiłowany kawałek wyżej, co świadczy, że coś było kombinowane. Ma ktoś może zdjęcie jak wygląda ten spaw w oryginale? Żeby przy zmianie nie natknąć się na spawany.

http://img16.imageshack.us/img16/5813/dscf3025d.jpg

To nie jest org spaw jakiś akrobata coś rzeźbił

A jak jest z drugiej strony może ktoś kiedyś go wydłużał

Moto leżało kiedyś na prawej stronie, to zapewne od tego wahacz sobie pęknął, bo rama jest ok. Dzięki za odp. Wahacz sobie zmienię dla świętego spokoju

Dobra decyzja

mój wygląda niemal identycznie

ARNO tam widac świeży spaw ja nie wiem

Cadavre, ARNO, ma inny spaw tu jest taka łuska u Ciebie a tam już nie

Szczerze mówiąc to nie wiem nad czym twórca tematu się rozczula. Nie widzę nic niepokojącego w tym spawie za to widzę samych fachowców spawania, którzy po zdjęciu oceniają spaw lepiej niż urządzenia ultradźwiękowe.