FORUM.FIREBLADE.PL

Ja też się pochwalę, a co tam.
W grudniu w końcu znalazłem swojego okularnika. Przytachany z Holandii, mam nadzieję, że warto było.
Zabrałem się za odnawianie sprzęta, więcej info tutaj:
http://cbrfire.blogspot.com/

PS Części już potrzebne, jakby ktoś miał:
- lewy pług (idealny stan)
- dekiel alternatora (idealny stan)
- guma mocująca pompę paliwa
- guma mocująca przekaźnik
- spinki do owiewek
mile widziane info:)
Pozdrawiam!

ekstra fajera, ja tez sie czaje na podobna, pierwszy wypust sc28 to juz prawie klasyk..

Dzięki, teraz kilka miesięcy od czasu do czasu do garażu, aby posiedzieć przy sprzęcie i będę Ci mógł powiedzieć, że warto było:) Sprzęt ogólnie jest ok, ale chciałbym go doprowadzić do igły, moto coraz trudniej spotkać na naszych drogach.

wydaje mi sie że kiedyś widziałem go na Marktplaats. spoko klasyk i niedozajeb....motocykl

piękny kocur, fajnie opisales te formalnosci, mysle, ze wielu osobom pomoze i zaoszczedzi nerwow!

no w nl sporo zadbanych sprzętów poratował bym cię bo miałem części z tego modelu i z tym malowaniem ale już praktycznie nic nie zostało

Również Gratuluje Fajera, mało niestety takich a szkoda:(

No, no. Z tego co mówisz to będzie niezła kosa, o ile już nie jest - super maszyna

Prawdziwy klasyk

piękny, szkoda, że ich już tak mało (a może i dobrze bo sam mam takiego tylko czarnego, który ma u mnie dożywocie). Najważniejsze, że są ludzie dla których ten motocykl jest piękny w oryginale, bo jak widze "odmłodzone" fajery w stylu sc28 zrobione na 929 albo biedastreety to sie płakać chce

Dzięki, tym bardziej chce się pracować nad sprzętem:)

@Czarny
Jasne, że widziałeś, bo wkleiłeś mi linka do ogłoszenia w innym wątku, niestety nie mogę go znaleźć. Jeszcze raz dzięki!!:)

Ładny sprzecik i super opisane krok po kroku z rejstaracja itd..gratuluje nabytku i oby słyzył jak najlepiej i jak naj dłużej