FORUM.FIREBLADE.PL

Witam i zadam małe pytanko do użytkowników SC33 gdyż wczoraj zauważyłem, że tył podskakuje mi jak piłka i naciskając ręką tylne siodełko podskakuje i zero tłumienia I teraz wiem i czytałem forum, że opcje regeneracji są możliwe, ale koszt 400zł i nie wiadomo czy to wytrzyma jakiś czas....natomiast na foto zamieszczam opcjonalny zamiennik i ciekawe, bo jak się domyślam jest to amorek typu olejowego i czy faktycznie spełni on swoje zadanie tak jak zapewnia sprzedawca a dodam, że też jest używany ???? bo jednak nie śmigam turystycznie tylko sprzęt jest wykorzystywany do granic jego możliwości i nie chcę niespodzianek np na winklach ???? Jeśli ktoś miał kiedyś do czynienia z czymś takim lub coś takiego zamontował w swoim Bladym to proszę o odpowiedź

kup używkę na allegro chodzą po 100-150zł jak co mam taki z sc28 lub vfr ja na tym śmigałem nie było problemów

walek809 pisze:kup używkę na allegro chodzą po 100-150zł jak co mam taki z sc28 lub vfr ja na tym śmigałem nie było problemów

Czyli jak piszesz spokojnie można montować głównie chodzi mi o twardość zawieszenia, aby potem nie był za miękki, bo teraz wiem jak sie śmiga na wypuszczonym gazie

tylko używki na allegro są takie same jak u ciebie czy u mnie, ja przez takie coś miałem szlifa i wolę zapłacić 300zł za regeneracje niż pchać kase w takie samę gówno co mam teraz

grucha161 pisze:tylko używki na allegro są takie same jak u ciebie czy u mnie, ja przez takie coś miałem szlifa i wolę zapłacić 300zł za regeneracje niż pchać kase w takie samę gówno co mam teraz

Masz rację tylko opinie tych regeneracji są 50/50 czyli hmmm czasami bywa różnie i już nie działa to jak powinno w oryginale....na razie zakupiłem od chłopaka z okolicy co miał wypadek na SC 33 a też miał parę gratów do tej maszyny i sprzedał mi za 120 zł i wyglada nawet wizualnie 1000 razy lepie niż mój, bo jednak mój z Anglii wygląda nieciekawie prawie jak wrak....zobaczymy czy jest różnica zamontuje to napiszę

a ja wolę kupić używkę od jakiegoś kolesia co faktycznie ma na sprzedaż dobrą sztukę niż regenerowany ... przez kogo i jak . dlatego nie wystawiłem amorka na all bo nie sprzedam za grosze a wolę mieć drugi na zapasie

Ale jak zamierzasz się upewnić w jakim stanie jest amor? Jak nie założysz to się nie przekonasz. Poza tym większość amorków w takim wieku i z takim przebiegiem jest w podobnym stanie...

Polecam Seba-Moto w Jaworznie - Cięzkowice

mam amor po regeneracji,nieba a ziemia roznica a cena super
od 150 do 300 w zaleznosci od zuzycia

Boban pisze:Polecam Seba-Moto w Jaworznie - Cięzkowice

mam amor po regeneracji,nieba a ziemia roznica a cena super
od 150 do 300 w zaleznosci od zuzycia

możesz dać namiary dokładne do tego zakładu??

grucha161 pisze:

Boban pisze:Polecam Seba-Moto w Jaworznie - Cięzkowice

mam amor po regeneracji,nieba a ziemia roznica a cena super
od 150 do 300 w zaleznosci od zuzycia

możesz dać namiary dokładne do tego zakładu??

jak dziecku wszycho na dłoni wujek google i 1 link leniu haaaa\

http://www.seba-motor.pl/kontakt.php

Moi drodzy ja wiem, że kupowanie używanego to jak w ruletkę rosyjską albo się uda albo nie, ale jednak trafiłem i powiem Wam tak ,że na tej używce jazda nieziemska.....i znowu można w zakręty wchodzić a po ustawieniu na Hard góry i dołu to po prostu kręgosłup chce się rozdzielić na kilka kawałków. Tak więc regulacja gazowa działa i amorek jest sprawny....więc polecam i warto ryzykować, bo połowa kasy drogą nie chodzi a te regenerowane to też nie wiadomo na jak długo starczą hmnmm