FORUM.FIREBLADE.PL

Mam taki problem, że jak jadę po dużych dziurach, to wskazówka obrotościomierza "przerywa" - czyli raz wskazuje obroty, a za chwilę opada i nic nie pokazuje. Co może być przyczyną?

nie ma kontaktu na kostkach przy zegarach zaraz lub w kostkach z prawej strony czaszy są

Hahaha, a co to jest "obrotościomierz"?

kurka nie mogę znaleźć w którym miejscu jest przerwa w kablach ;-/

Na początku to może po prostu wypnij te kostki i przeczyść styki, może tam coś się dzieje

lub czujnik szwankuje

Z mojego doświadczenia wynika że właśnie kostka wiązki która idzie do lamp i zegarów szwankuje. I to obrotomierz to najmniejszy problem, zwraca sie na niego uwagę bo go widać mi poza obrotomierzem rozłączało przednią lampę co jest bardzo niebezpieczne.
Jakis czas temu sie zdenerwowałem i rozebrałem te kostkę kabelek po kabelku zaciskając kombinerkami "żabki" ciaśniej. Po tym zabiegu ledwo spoiłem te kostkę z powrotem ale wszystkie problemy z nią jak ręką odjął.

Koledzy dziś zauważyłem, że także nie działa mi światło stop oraz wszystkie kierunki ;-( grrrrr
Czy to może mieć związek z tym obrotościomierzem? Czy mam pochrzanioną elektrykę?
Bo jazda moto w takim stanie jest niebezpieczna......

[ Dodano: Wto Lip 31, 2012 9:32 pm ]
PS. Dodam że jeszcze niedawno wszystko działało.

zobacz wszystkie masy wyczyść itp i lepiej nie jezdzij na tym bo sobie więcej problemu narobisz

kierunki i stop działają
jak się okazało po prostu bezpiecznik się spalił
a obrotościomierz też działa, bo któraś kostka nie łączyła
dzięki za pomoc

Kuźwa, a ja nadal nie uzyskałem odpowiedzi na nurtujące pytanie - co to jest obrotościomierz?

bo nikt nie zna odpowiedzi