Strona 9 z 10
: 30 września 2011, 13:00
autor: blazej33
co tu gadać, prawdziwy krok do przodu zrobiło BMW i Kawa, reszta drepcze w miejscu. Patrząc na dostępność systemów kontroli trakcji i stopień zaawansowania prac nad nowymi skrzyniami (dwósprzęgłówki) Hondy, trudno nie odnieść wrażenia, że wynika to jedynie z polityki firmy....

: 16 października 2011, 18:56
autor: RobKlim
http://www.scigacz.pl/Honda,CBR1000RR,2 ... 16816.html
potwierdzenie wszystkiego co pisaliscie na temat bladego
: 22 października 2011, 21:07
autor: Black-Ghost
Nie ma sie co smutać panowie

Już praktycznie wszystko wiadomo co na 2012r bedzie sie działo w każdej ze stajni. Dla mnie firebladego poprawili w dobrym kierunku, a wersja cała Black miazdzy mi system. które miejsca obstawiacie w testach porównawczych i masterbike 2012?

: 01 grudnia 2011, 18:48
autor: borys88rr
Honda CBR1000RR 2012 - Wszystkiego najlepszego Firerblade!
http://www.scigacz.pl/Honda,CBR1000RR,2 ... 17157.html
: 01 grudnia 2011, 19:51
autor: Tytus
fajnie opisane!

: 01 grudnia 2011, 20:05
autor: Bombel
nie no wcale nie jest taki brzydki a nawet ladny czerwone malowanie znowu robi robote i co mi sie najbardziej podoba to to ze nie ma tyle tych wypelnien jak w poprzednim modelu bo rozebrac i spiac przod spowrotem to troche meczarnia.
artkul bardzo fajny.
: 01 grudnia 2011, 20:54
autor: Kecajm69
Jak dla mnie jest na pewno ładniejszy od SC59 który wcale mi się nie podoba a co on potrafi i jak sie spisuje to powie nam pierwszy który się z nim na naszym forum zarejestruje

: 01 grudnia 2011, 21:43
autor: Marek760i
przestancie pitolic ,przeciez to jeden h.. jak sc59 , mysle ze bez problemow by owiewki nawet pasowały, silnik ten sam rama ta sama.hamulce te same wszysko to samo, kolka inne i licznik
: 16 marca 2012, 19:58
autor: borys88rr
Chyba pierwszy po wypadku
http://copart.co.uk/c2/homeSearch.html? ... CH_RESULTS
ktos się najeździł przebieg całe 6mil

: 21 lutego 2013, 19:46
autor: Black-Ghost
Czyżby koniec Fireblade-a?? :
http://motormania.com.pl/sport/motogp/s ... iem-v4-90/
Cytując: "To jednak nie koniec historii. Obecny model RC213V ma być bazą nie tylko dla taniej (1 milion Euro) wyścigówki „produkcyjnej” jaką Honda zamierza udostępnić pięciu dodatkowym zawodnikom w MotoGP w sezonie 2014, ale także bazą dla… drogowej maszyny. Honda planuje podobno stworzenie limitowanej serii drogowej RC213V – choć być może pod zupełnie inną nazwą, z widlastym, 4-cylindrowym silnikiem 90°. W takim celu? Wszystko po to, aby zastąpić wysłużony model Fireblade w serii World Superbike."
: 21 lutego 2013, 20:05
autor: LENAR
Plotki o silniku V4 w Fireblade to już chyba od dziesięciu lat słyszę...
: 21 lutego 2013, 21:55
autor: maciekx
po pierwsze to oczywiscie wyszła by limitowana seria głównie pod kątem WSBK z v-ką a nawet jeśli trafiła by do seryjnej produkcji to nie widzę nic w tym złego bo przecież aprilla RSV-4 na chwile obecną raczej wali na łeb nowego fireblade'a mocą elektroniką chyba wszystkim. A tak jak pisał Pejser w testach aprilli z WSBK to wynikało że ta Vka jeździ cudnie żadnej nerwowości w żadnym zakresie obrotów kręci się tak samo jak R4 a do tego ma mocniejszy dół więc same plusy, no i w moto gp też honda śmiga z Vką więc jeśli wypuścili by super dopracowanego bladego z silnikiem V to jak dla mnie ŁAJ NOT
