Nowy Fireblade na 2012 rok
- JacekJ
- Posty: 150
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 09 sierpnia 2008, 21:58
- Motocykl: Honda Crosstourer
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kuba'125
- Posty: 234
- Rejestracja: 06 stycznia 2011, 14:51
- Motocykl: Honda
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Kielce
Teraz im dłużej oglądam zdjęcia tym bardziej mi się podoba , fantastyczny wyświetlacz i wreszcie wyświetlacz biegu.Przednie lampy nawiązuje do 954 i to krok w dobrą stronę ,natomiast powinna wyjść w zeszłym roku jako lift i skasowała by konkurencję ,teraz to trochę za mało.Malowania cały czerwone to tak cienko wypada jak by była po szlifie i pomalowana na jeden kolor. Czarny i biało niebieski fantastyczny,czerwony z tymi naklejkami nie wiem czemu ,ale kojarzy mi się z R1 i ten biały zadupek w ogóle nie pasuje ,osobiście życzyłbym sobie jeszcze niebieskie ,lub niebiesko czarne malowanie.Ogółem fajny motocykl ,jednak wyszedł za późno i wydaje mi się ,że teraz nie zostanie tak doceniony jak na to zasługuje ,bo po prostu wyszedł za późno.Mam tylko nadzieję,że Honda dostanie nauczkę i więcej tak nie postąpi..
- Tytus
- Administrator

- Posty: 1906
- Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
- Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
- Rok produkcji: 2009
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
Ja tez mam taka nadzieje ze slabo bedzie sie sprzedawac ten model bo niby ktos kto kupil powiedzmy fireblade w 2010 czy 2011 po co mialby wymieniac na mowy model? dla obreczy kol, zawieszenia, wyswietlacza i lekkiego designu wydawac 70 tys zl? bzdura, na 100% pojada po nich na testach i sadze ze szybko beda zmuszeni cos zmienic w motocyklu zwazywszy ze ten model jest ciezszy o 1 kg od poprzednich! Nawet nie poprawili rozmieszczenie absu i jego wagi! i dalej po lewej stronie jest zamiest dekla plastykowa obudowa ktora wyglada tragicznieKuba'125 pisze:Mam tylko nadzieję,że Honda dostanie nauczkę i więcej tak nie postąpi..
R1 juz zapowiedziala tez lekkie zmiany (lekki lifting) w swojej R1 ale za to potwierdzili siedmio stopniowy TC!
Nie mam watpliwosci ze nowy fajer bedzie sie prowadzil idealnie z tym zawieszeniem ale powiedzmy szczerze kto bawi sie zawieszeniem? ogyginalnie jest zawsze bardzo dobrze ustawione i to wystarczy do szczescia - to jest ostatnia rzecz na ktora zwraca uwage klient... Jonathan Rea testowal system fly-by-wire i tc podobno na torze w Misano ale raczej to bedzie uzyte w nastepnym modelu a nie w tym bo ani slowa nie ma w opisie na ten temat - bardzo szkoda
- Tytus
- Administrator

- Posty: 1906
- Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
- Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
- Rok produkcji: 2009
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
dodalem filmiki na stronie, fajnie wyglada w akcji ten licznik z lap timerem 
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tBkhf6K7F38" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/rYzpPjc3oqc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tBkhf6K7F38" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/rYzpPjc3oqc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
- Black-Ghost
- Posty: 30
- Rejestracja: 20 maja 2011, 15:01
- Motocykl: ZX-10R
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Brzeszcze
No to wam honda poleciała po rajtach
A tak na poważnie szkoda firebladego. Gdyby wypuscili go i rok temu to nic by to nie zmieniło bmw od 2010roku jest liderem w klasie 1000. I nic sie nie zapowiada aby sie to zmieniło. Zdecydowanie za mała moc bladego wzgledem właśnie bmw czy kawy, nawet liniowy przyrost mocy nie da blademu przewagi może nad Yamaha która jest najsłabsza z całej grupy. Szczerze model 2012 podoba mi sie dużo bardziej niż 2008-2011 ale tak jak powiedział tytus kto da 70tyś zł żeby mieć ltylko lifting motocykla? fakt prowadzenie to ważna sprawa ale większosc osób chciało by aby nowszy model mial większa moc (Czytaj większego cuga)
są gusta i gusciki ale za takie pieniadze bez wahania pokusił bym sie o bmw.
Ale większosc osób własnie temu lubi ten motocykl bo nie jest rewolucyjny, tak zaczeła sie historia bladego, moc nie byla najwieksza, prowadzenie tez nie bylo pro. a jednak honda odniosła sukces w sprzedaży. Niestety dzisiaj czasy sie troche zmieniły a konkurencja nie śpi. pozostaje czekać jeszcze co pokaże BMW, Ducati, Suzuki i może Aprilia.
Ps. To co mi sie najbardziej nie podoba w nowym bladym to Zegary, Mogli zostawićanalogowy obrotomierz tylko dać biała tarcze jak w BMW i byla by malina a tak to

Ps. To co mi sie najbardziej nie podoba w nowym bladym to Zegary, Mogli zostawićanalogowy obrotomierz tylko dać biała tarcze jak w BMW i byla by malina a tak to
TS350->GSXR 750->CBR 900RR->ZX-10R
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości
