FORUM.FIREBLADE.PL

U mnie jest to samo i jest to normalne, jak moto stoi na ponosniku to jest luzny
Jak sidze na nim to luz jest z 2-3cm
Pozdro

Dzięki Fesk uspokoiłeś mnie trochę Generalnie mam zajoba i wszystko musi być idealnie więc i tak servis zaliczę ale przynajmniej nie będę się stresował że coś jest nie tak, bo chwilę muszę z tym zaczekać na wpływ kapusty bo wyciągnełem się na moto, kombi, kask, potem olej, filtry, rejestracja uffff ale już na szczęście nowy miesiąc i będę działał
Jeszcze raz dzięki

odkopie temat troche
Jestem w trakcie wymiany napędu i na starej przedniej zębatce mam taką dziwną gumę ( na jej bokach ) Na nowej tego nie ma ( sunstar) i wygląda na to że nie da się jej przełożyć. ale dodatkowo gdy ją przykręciłem ( na tyle mocno ile dałem radę przy niezakutym łańcuchu na 1 biegu) to zębatka ma lekki luz na boki. czy to jest normalne i w trakcie jazdy dokręci się mocniej? Proszę o szybką odpowiedź bo jutro będe jechał zakuć łańcuch.

MaciekM pisze:odkopie temat troche
Jestem w trakcie wymiany napędu i na starej przedniej zębatce mam taką dziwną gumę ( na jej bokach ) Na nowej tego nie ma ( sunstar) i wygląda na to że nie da się jej przełożyć. ale dodatkowo gdy ją przykręciłem ( na tyle mocno ile dałem radę przy niezakutym łańcuchu na 1 biegu) to zębatka ma lekki luz na boki. czy to jest normalne i w trakcie jazdy dokręci się mocniej? Proszę o szybką odpowiedź bo jutro będe jechał zakuć łańcuch.

jeszcze miałeś org zębatkę na to wychodzi w zamiennikach tego nie ma

a co do luzu na wałku zdawczym to zawsze jest skręcić tak jak było

no właśnie podczas ostatniej wizyty u czikena też stwierdził że mam oryginalny łańcuch więc wychodzi na to że napęd wytrzymał 40tys i co leprze przebieg jest możliwy:)

a z luzem mnie uspokoiłeś:) jutro zakuwam łańcuch i mam nadzieje że będzie ok i wytrzyma kolejne 40tys bo zakupiłem złotego zvmx + sunstary:)

wszystko jest git
jak będziesz dbał o napęd to tyle wytrzyma
i nie kupiłeś byle jakiego łańcucha tak więc polatasz na nim bardzo długo