FORUM.FIREBLADE.PL

cbrstreet jeśli ma być cbr to tylko sc33

Nie uda mi się obejrzec tej z Parczewa, już sie umowilem z człowiekiem, miał naładować akumulator i miałem jechac, ale za niedługo napisał że zapomniał o pilnym wyjezdzie gdzies...dziwne to dla mnie

Trudno rozglądam się dalej..

crossowiec skoro się umówił z Tobą na oględziny, to powinien być słowny i się z Tobą spotkać, no ale widocznie, albo sprzedał już maszynę, albo po prostu ten motocykl nie jest warty Twojej jazdy. Poczekaj jeszcze trochę,za tydzień nadają trochę więcej ciepła, może znajdzie się coś nowego godnego uwagi w tych pieniądzach co chcesz kupić, nie nakręcaj się, na pewno coś znajdziesz dla siebie

siemanko, przymierzam się do zakupu sc33 i zainteresował mnie ten egzemplarz, innych interesujących w promieniu 300km nie ma aktualnie:
>> http://otomoto.pl/honda-cbr-900-rr-sc33-M3545301.html
co o nim sądzicie? gdyby ktoś miał blisko byłbym bardzo wdzięczny opinii i zobowiązany, bo ja mam 300km

Miejscowość to Różan koło Ostrołęki:
>> http://www.zumi.pl/namapie.html?qt=&loc=r%F3%BFan

Widzę kolega też z sv 650 na bladego się chce przesiąść . Co do moto, to stanowczo bym odpuścił skoro masz 300km po niego. Owiewki niespasowane po naprawie, właścicielowi nawet naklejek się nie chciało kupić do zalakierowania na bak, rysa i pęknięty przedni błotnik. Ja bym poszukał innej sztuki. Popytaj na forum, czasem chłopaki maja ładne sztuki na sprzedaż. Tak jeszcze poza tematem, jesteś zarejestrowany na svforum.pl ?


2min szukania na allegro:
http://allegro.pl/honda-cbr-900-rr-sc33 ... 63225.html
Ze zdjeć 10 razy lepsze moto, cena nieznacznie wyższa, a i za jakiś czas ze sprzedażą nie będzie takiego problemu jak tamtej uklejki

Może jestem półślepy, ale nie widzę pęknięcia na przednim błotniku, a aukcje którą podałeś to widziałem, ale z trójmiasta mam za daleko Po opisie, fotkach i rozmowie ze sprzedawcą wydaje się dla mnie interesujący i godny uwagi. Dużym plusem jest to że ma fajera od 7 lat.

co do sv to mam konto pod tym samym nickiem co tutaj, mam tam nawet gdzieś wrzucone zdjęcia starej sv.

4 fotka, prawy przód, przed śrubą mocującą, ewentualnie głęboka rysa.
Soryy mój błąd Tak jest skręcany ten błotnik.

spoko, właśnie tak patrzałem i nie mogłem się dopatrzeć A na wahaczu to podobno brudne a nie rysy

Game a jak to ci się podoba http://otomoto.pl/honda-cbr-igla-stan-1 ... 40295.html warta maszyna

wcześniej się nie nadziałem, może dlatego że lipne tagi ma. Ogólnie wygląda ok ale osobiście ustaliłem sobie limit max 9tys z przygotowaniem do sezonu, ale jeśli pogoda dopisze to w weekend rusze i obadam bo i tak jest po drodze.

ps: na co najbardziej zwrócić uwagę przed kupnem sc33?

A ja oglądałem tą z Parczewa, nasuwa mi się pytanie, a włąściwie dwa, motocykl stał w zimnej stodole i od długiego czasu podobno nie był przepalany, odpalić odpalił za drugim razem bez jakichś problemów, tylko okienku od sprawdzania stanu oleju, było takie jak oblane mlekiem, podczas pracującego silnika nie było bardzo widać ile jest oleju i czy w ogóle jest, czy ze względu że motocykl tyle stał, to normalna sprawa? I druga, minimalne delikatnie falowanie obrotów na zimnym silniku jest do przyjęcia? z góry dzięki za pomoc

crossowiec pisze:A ja oglądałem tą z Parczewa, nasuwa mi się pytanie, a włąściwie dwa, motocykl stał w zimnej stodole i od długiego czasu podobno nie był przepalany, odpalić odpalił za drugim razem bez jakichś problemów, tylko okienku od sprawdzania stanu oleju, było takie jak oblane mlekiem, podczas pracującego silnika nie było bardzo widać ile jest oleju i czy w ogóle jest, czy ze względu że motocykl tyle stał, to normalna sprawa? I druga, minimalne delikatnie falowanie obrotów na zimnym silniku jest do przyjęcia? z góry dzięki za pomoc

ten biały szlam to wilgoć z powietrza a falowanie na obrotach to nic strasznego trzeba wyczyścić gaźniki zrobić synchro gaźników i sprawe to załatwi chyba że moto ma przelot i filtr akcesoryjny to bedzie takie falowanie

Wszystko tak jak wiertło napisał, do tego jeszcze reg. zaworów czyli standardowy serwis po zakupowy.