Strona 6 z 10
: 02 września 2011, 21:43
autor: Black-Ghost
przemek pisze:Black-Ghost pisze:... Kawasaki jak ogólnie wiadomo najlepszy japoński producent ...
Haha nie no padnę zaraz

To nie padaj tylko poczytaj testy porównawcze. w 2011 roku kawa bije na głowe przestarzałego fireblada. tak jak w 2004 roku

ale szkoda sie sprzeczac bo nie o tym byl temat. ty wiesz swoje a ja swoje. Nadal mnie ciekawi co z tym bladym bo wszystkie portale motocyklowe Motarrad, mcn itp opublikował zdjecia bladego jako oficjalne zdjecia na 2012 rok

interesujące...
: 02 września 2011, 22:58
autor: M4NIEK
no tak, testy

: 20 września 2011, 08:37
autor: borys88rr
Jak donoszą wiarygodne źródła, przyszłoroczna Honda CBR1000RR Fireblade otrzyma całkowicie nowy system fly-by-wire, który współpracować ma z systemem C-ABS nowej generacji oraz z systemem kontroli trakcji. Wkrótce testowanie fly-by-wire rozpoczną na torze Misano zawodnicy teamu Castrol Honda – Jonathan Rea, Ruben Xaus oraz Makoto Tamada. Elektroniczny system sterowania pozwala dostarczyć silnikowi odpowiednią ilość paliwa, o czym decyduje komputer pokładowy analizując m.in. przyspieszenie, obroty silnika, bieg, temperaturę powietrze oraz ciśnienie. System pojawił się po raz pierwszy w lotnictwie.
Team Castrol Honda: „Testowaliśmy różne rodzaje elektroniki i maszyna daje się dużo łatwiej kontrolować. Uczucie jest dużo lepsze, a motocykl zdecydowanie mocniejszy i szybszy”. Wiadomo już, że testowany na torze system otrzyma homologację drogową.
http://www.motogen.pl/aktualnosci/fresh ... rt686.html
: 20 września 2011, 12:36
autor: Tytus
hmmm o tym systemie czytalem dawno, w WSBK uzywaja juz go wszystkie zespoly dlatego Castrol Honda chce go uzywac od nastepnego roku ale czy to bedzie stosowane w drogowej wersji to nie slyszalem... oby byloby extra choc sam system mysle ze duzo nie zmienia (poprostu brak linek) ale w polaczeniu z cabs i TC mogloby byc fajnie

Watpie tez ze caly system w wsbk przeniosa do drogowego motocykla bo elektronika w wyscigach ma sie nijak do drogowej...
: 20 września 2011, 13:05
autor: bodzenty
Black-Ghost pisze:przemek pisze:Black-Ghost pisze:... Kawasaki jak ogólnie wiadomo najlepszy japoński producent ...
Haha nie no padnę zaraz

To nie padaj tylko poczytaj testy porównawcze. w 2011 roku kawa bije na głowe przestarzałego fireblada. tak jak w 2004 roku

ale szkoda sie sprzeczac bo nie o tym byl temat. ty wiesz swoje a ja swoje. Nadal mnie ciekawi co z tym bladym bo wszystkie portale motocyklowe Motarrad, mcn itp opublikował zdjecia bladego jako oficjalne zdjecia na 2012 rok

interesujące...
witam kolege z MK widze ze zachecasz do firmy kawasaki

: 20 września 2011, 13:42
autor: betacd1
co wy tą kawą i testami 90% z nas forumowiczów nie jest wstanie wyciągnąć z niej max mocy a co do kawy to zacytuje " JEST HONDA I RESZTA BADZIEWIA "
: 20 września 2011, 14:38
autor: bodzenty
wszystko jest dobre jak jest nowe, a najwieksza wada uzywanch egzemplarzy jest poprzedni wlasciciel

: 20 września 2011, 21:00
autor: Marek760i
ne zgadzam sie z tym, moje motory zawsze wygldały swietnie
: 23 września 2011, 22:51
autor: Tytus
Jednak fajer ktory "wyciekl" kilka tygodni temu to oryginal, dzis Jonathan Rea zaprezentowal na Imoli nowego fireblade na 2012 rok... na zdjeciach widac tylko ze to model z cbas ale czy TC i inne gadzety elektroniczne tez sa zastosowane nie wiadomo...
http://www.hondaproracing.com/sbk/news/ ... eport=1406
: 23 września 2011, 23:05
autor: blazej33
mówiąc o TC w WSBK warto wziąć pod uwagę że TC z telemetrią MAgneti Marelli w WSBK to koszt około 100.000 EUR ....
[ Dodano: Pią Wrz 23, 2011 11:14 pm ]
przykładowa wersja podstawowa
http://cgi.ebay.pl/SBK-System-1098-R-Ducati-Magneti-Marelli-ECU-Tuning-NEU-/190479499354
: 23 września 2011, 23:36
autor: Tytus
oj Panowie poraszka oficjalne dane i opis wskazuja ze o TC i innych elektronicznych gadzetach nie ma mowy!!!

za ok godzine bedze na stronie ok 80 oficjalnych zdjec i opis i nowosci tylko musze to wsyztsko ogarnac

: 24 września 2011, 01:24
autor: Tytus
http://fireblade.pl/index.php?id=131 info + linki do zdjec , opisu i danych technicznych (wersja USA)